크라이슬러는 직원의 4 분의 1을 도끼로

국제 헤럴드 Tribune.Chrysler의 이름은 Rootes 그룹 이름은 크라이슬러와 푸조 후 사라졌습 같은 방식으로 없어져 보고서 그들을 점령 '백악관은 GM과 크라이슬러 간의 합병에 대한 원조가 탐구'. 하지만 다른 건 아무도 세 미국의 거대은 연료 효율적인 자동차를 개발하기 위해 미국 정부는 현금의 부하를 데리고 기억하지 않는 것입니다. 포드는 멋진 시너지 효과를 보여준 동시에 클린턴 시대의 사업은 GM이 2000 년 Tatra 에스케야 개념 차를 보여주는 결과. minimailist 건 CCV 전화를 더하기 크라이슬러는 또한이시기에 하이브리드 자동차를 보여주었다. 그게 연구되었다? 그들이이 혼란 지금 now.And에, GM은 적어도 wouln't을 두 개 이상 표시 자동차를 개발하기 위해 돈을 사용있다면 그리고 10 년 후 이러한 것들이 더 많은 돈을 찾고있는 거죠?이 단순히 소름이 끼치는 아닌가요?하려면 헤드 업 디스플레이에 대한 질문에 대답, 기능은 daringly 독점 시트로엥 C6에서 찾을 수 있습니다. 나는 그것이 또한 90 년대 코르벳 사용되었다 생각합니다.

 

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