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지역의 열정은 NEC의 2008 클래식 모터쇼에 연료 아르
그것은 지역 클럽과 지역 클래식 올해의 권위있는 행사에서 강력하게 갖춘 것입니다 분명히 크리스탈을지고있어 - 14 11월 16일 - 선관위에 클래식 모터쇼 대한 시간으로 향해도 그립니다. 일반적으로 클래식 카 시즌 그랜드 피날레로 간주 무엇에 출전 정말 대단히들의 클래식에 대한 열정 지역 사람들의 호스트됩니다.
노샘프턴셔에서 Flore의 폴 콕스는 젠슨 소유자 '클럽 증언대에 그의 아름다운 Healey 젠슨을 보여주는 것입니다. 이 자동차는 4 년 동안 인내와 신중하게 복원 폴로되어 2007 년, 그는 JOC의 국제 콩쿨 대회에서 금상 수상 경력으로 자신의 노력에 대한 보상을했다. 주어진 높은 기준이 차에 모든 것이 완벽한 상태에서, 바울의 Healey 젠슨은 존재 70 년대의 로드스터의 가장 좋은 사례 중 하나가 있어야한다 콩쿨에 의해 요구했다.
바울은 말합니다 : "NEC의 클래식 모터쇼에서 자동차를 보여주는 요청을 받고 매우 자랑스러운 순간이다. 난 차에 너무 이루었으니, 많은 클래식 카 행사 기간 동안 미래의 도로에 그것을 사용하여 즐길 것입니다. "
Healey와 젠슨 - - 그러나 초기 약속이 실현 아니었 녹 및 엔진 문제로 인해 Healey 젠슨은 영국 최고의 스포츠 marques 두명의 결합 일이었습니다. 그것은 이러한 결함이 정류 임에도 불구하고 아직 세계 때리는 사람이 있었어야 수도, 자동차 불공정 tarnished 이미지를했다. 당연하게도, Healey 젠슨의 생존자가 바닥에 얇은 있습니다.
무언가를 조금 더 이국적인, 잘하는 방법에 대해 뭔가 미국의 풍미와 줄까? "내가 처음 5 년 전에 선관위에 게재된 1959 뷰익 일렉트라를 가지고 : Walsall의 리처드 밀러는 미국 자동차 클럽은 영국의 CEO 클럽에 얼마나 중요 지역 차량 설명합니다. 이 낮은 라인 큰 지느러미를 가진 모델을 1959 년에 다시 범위 자동차의 최고 였고 그것은 항상 좋은 군중 풀러와 관심의 중심이야.
"그리고 레스터에서 우리는 2001의 새로운 디자인을 가진 사용자 지정 닷지 램 픽업을, 오렌지 및 그린 눈을 끄는 트럭이 검정과 폰티악 Firebird 남부 더비 셔에서 나오는. 이 모델은 1991 / 92에 제작되었다 그것이 공기 닦았 성조기 디자인 보닛과 앞 날개 draped과 흰색 배경에 끝났어요 - 그것은 시선 정말이야!
"미국 자동차 클럽은 영국에서 우리는 지금 2000 년 멤버를 통해 많은 소유하는 하나 이상의 자동차를 가지고, 1981 년 버밍엄에서 결성 국제 미국 자동차 클럽입니다. 우리는 네 전국 집회를 개최하고 전국 여러 지역에서 매년 표시하며 DVLA에 대한 미국의 차량에 대한 인식 권위가 있습니다. "
의심의 여지없이 Lancia 모터 클럽 스탠드에있는 모든 아름다운 클래식 공연의 별들 중 하나가 가운데 레스터셔, 정품 전 작품 집회 Lancia Fulvia 스포츠 Competizione부터 것입니다.
방대한 Stratos, 037, S4와 아이코닉 HF Integrale 에보를 포함에 갈만한 유산을 -이 멋진 작은 자동차는 이탈리아 회사의 거대한 규합의 명성을 확립 도움을 가장 먼저 Lancias 중 하나였습니다. Evos의 얘기를하는 희귀한 Abarth - 준비 EvoMartini 에보는 또한 LMC의 스탠드에있는 것입니다 - 무적의 Agnelli 가족의 일원을 위해 지은 자동차 (Agnellis는 피아트, Lancia, 알파 로미오와 Maserati를 소유).
또한 탬워스에 기반으로하는 아우디 소유자 '클럽 것입 선물. Audis의 모든 연령대의 요구를 충족시켜 클럽은, 주로 80 년대부터 Audis를 소유하고 회원이 있습니다. "우리는이 클럽은 1997 년 설립 이래 클래식 모터쇼에 출품했다"아우디 소유자 클럽에서 앤디 Bowskill는 말합니다. "난 탬워스에 본사를 둔있어 우리는 버튼, 레스터, 스토크, 더비과 노팅엄에 따라 회원을 가지고 -. 우리는 모든 위치에서 회원을 가지고"
그럼 왜 "쿼트로를 불!"인사와 2008 년 클래식 모터쇼에 더 많은 지역 지원을 제공합니다.
하지만 그게 전부가 아니에요! 클럽뿐만 아니라, 또한 환상적인 고전적인 자동차, 서비스, 부품 및 제품의 광대한 배열뿐 아니라 경험에 다른 훌륭한 활동의 홍수있을 것입니다.
극장 복원 기술의 리즈 대학에서 복원 전문가들로 구성된 팀에 의해 실시 살아있는 세미나입니다. 이 팀은 기술의 광범을 보여주려고이 없어요 -하지만 그들은 실제로 물리적으로 연관 무엇을 어떻게 최고 프로젝트를 태클로 표시할 수 있습니다.
꿈이 사라 방문자가에서 10 마일 타고 갈 수있는 기회가 될 이국적인 고전 - 당신이 진짜 어쩜 당신이 꿈의 자동차가 당신에게 진짜 일은 드문 맛을주는 반면에있을 다행면. 당신이 할 일은 자선 단체에 기부를 할 수 있습니다.
그의 믿음직한 정비사 Edd 중국과 함께 발표자 마이크 브루를, 자동차 운전 한편 TV, 프로 손으로 방문자를 제공, 라이브 무대에 윌러 대리점 라이브를 호스팅하는 것입니다 - 데모, 조언, 유명한 얼굴과 오락의 충분히에.
아직도 더 줄까? 자, 올해의 표시는 또한 클래식 모터쇼에서 신나는 첫째, 클래식 자전거, 전적으로 두 바퀴 다양한 종류의 고전적인 기계에 전용 면적있다. 메인 디스플레이 홀 인접한, 파빌리온 오토바이, 스쿠터 클럽 표시에 의해 주로 점유 될 수있는 5000 평방 미터의 신사입니다. 당신이 그것을 이름과 아마 당신은 그것을 보자 - 겸손 베스파에서 거대한 빈센트 HRD 수 있습니다.
클래식 모터쇼 토요일에 오후 6시 반, 그리고 오전 9시 반 일요일 오후 5시 반까지까지 금요일 오후 6시 반, 오전 9시 반까지 오전 10 시부터 열려 있습니다. 티켓 가격은 사전에 구입 할 때 15파운드 이르기까지 다양하다. 최신 업데이 트를지나 도서 항공권, 방문 necclassicmotorshow.com하기 위해서는
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Healey와 젠슨 - - 그러나 초기 약속이 실현 아니었 녹 및 엔진 문제로 인해 Healey 젠슨은 영국 최고의 스포츠 marques 두명의 결합 일이었습니다. 그것은 이러한 결함이 정류 임에도 불구하고 아직 세계 때리는 사람이 있었어야 수도, 자동차 불공정 tarnished 이미지를했다. 당연하게도, Healey 젠슨의 생존자가 바닥에 얇은 있습니다.
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