두 회사는 차세대 PHV (100 단위에 대해 한 말이 가능성이 곧 플러그인 도요타의 최근 새롭게 디자인된 프리우스 하이브리드의 버전에서 확인되지 않을 수도 있지만) 리튬 이온 배터리가 선택한 고객에게 스트라 스 부르 영역에 임대받을 것이며 2009 년 말까지 3 년간하십시오.

이 프로젝트는 연구 기금 프랑스의 환경과 에너지 관리 기관에 의해 관리 ADEME에서 낮은 방출 차량에 대한 프로젝트를위한 전화를 다음과 같은 재정 지원을 받고 있습니다.

도요타와 EDF가 trialling되었습니다 플러그 영국 하이브리드는 여기에 있습니다. 이 새로운 과정은 또한 일본에 배포됩니다 도요타 글로벌 프로젝트의 일부로 미국 2009 끝에서.

도요타는 자사의 주요 목표는 더 이상 기술과 성능을 조사했다 플러그인 하이브리드 EDF가 그것이 충전 인프라 운영에 대해 서로 다른 옵션을 공부하면서 것이라고 말했다.

"공동의 목표는 소비자의 이해와 수용, 미래의 광범위한 상용화 준비를위한 확대에있다"쌍이는 성명에서 말했다.

유럽 플러그인 도로 재판에 프랑스에서 2007 년 가을 시작 영국 작년 확대했다.

차량은 혁신적인 충전 시스템을 플러그와 차량, 차량과 에너지의 인보이스 발행의 신분 사이의 안전한 충전을 할 수 있도록 커뮤니케이 션을 사용합니다.

이 최신 데모 들어, EDF와 자회사 Electricit ¨ | 드 스트라 스 부르가 (ES의) 모든 사람들이 어느 수백 사용자의 가정에서, 파트너의 시설, 공공 주차장에 포인트를 충전 설정할 것입 관련된 기술 및 금융 협력에 참여하는 것입니다 공공 도로에.

출처 : 그냥 auto.com 편집부

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