쌍용 자동차 관리자는 청산 경고

채권자 문제가 회사의 생존 능력에 대한 의구심을 표명로서 쌍용 자동차 주식 회사, 한국에서 가장 작은 자동차와 중국 자동차 거대한 SAIC의 한국 단위의 국선 매니저가 청산의 위험을 인정, 제조 업체의 노조가 밝혔다.
 
쌍용은 지난달 매출이 무너지고 및 현금 보유가 줄어들고있는 가운데 법원이 법정 관리에 들어갔다. 그것은 그 채무자에게 서울에서 4 월 상순에 의해 파산 법원 처리 계획을 제출하셔야합니다. 계획은 unfeasible 간주 경우, 회사는 청산됩니다.
 
"채권자 '자세는 그 변제는 더 나은 옵션이 쌍용 자동차에서 자신의 채무를 검색할 수있다"공원은 영 태, 하나는 두 법원에서 보낸 매니저 쌍용에서 진술 연합에서 발행에서 인용했다.
 
공원, 융자의 쌍용의 이사를 역임하면서 그가 관리 역할을 가정하기 전에 직원들과 최근의 회의에서 발언을 한 성명을 통해 밝혔다.
 
"그것은 위협이 아니라 사실은"공원은 말했다, 회사의 자산은 감사의 결과를 인용.
 
발언은 쌍용이 빚안지고 남아있는 한 자사의 5,200 조립 라인의 근로자의 3 분의 1을 감원해야 할 수 있습니다 지역 뉴스 보도 가운데 온다.
 
쌍용의 홍보 팀에서 관리들은 즉각적인 논평에 해당되지 않았습니다.
 
한 상 균은 쌍용의 노조 지도자, 강하게 발언을 만들기위한 공원을 비난라는 국영 한국 산업 은행, carmaker의 주요 채권자에 신선한 대출을 제공합니다. 그는 또한 그 회사가 현금가 절실히 필요했었다 인정했다.
 
"새로운 기금은 2 ~ 3 개월 내에 제공하지 않는 한, 쌍용 자동차는 도끼를 얻을 것이다,"한 고 말했다.
 
쌍용가 새 차량에 대한 수요의 바람을 얻었습니다 및 신용 조건을 강화 세계 경제 위기의 한국 최초의 큰 기업의 희생자입니다.
 
carmaker가 200,000 차량의 연간 생산 능력이 있습니다. 그것은 아래로 20 %의 1 년 이전부터 2조5천억원의 매출은 2008 년 709,700,000,000원 (미국 481,000,000달러)의 순 손실을 기록했다.
 
지난 달, 쌍용의 자동차 판매는 69.4를 2369 단위 퍼센트 하락했다.
 
파산 보호, 쌍용의 최대 주주는 중국의 상하이 자동차 산업 주식 회사, 회사의 5 년간의 결혼 생활을 끝내는 한국 carmaker의 통제를 relinquished.
올린사람 : AsiaPulse

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