2008 년 로스 앤젤레스 오토 쇼에서 포르쉐에 대한 강조 Boxster와 midengine 스포츠카의 새로운 세대의 공개했다. 그들이 납작 - 6 복서 엔진의 새로운 라인업했다 외에도 포르쉐의 PDK 일곱 고속 더블 클러치 기어 박스에 부분 덕분에 더 강력하고 더 연료 효율로했다.

새로운 Boxster와 케이맨의 가장 주목할만한 기능들이 새롭게 디자인된 전면 및 후면 엔드, 표준 foglamps과 LED가 낮 운전 조명과 선택적 이중 크세논 조명 패키지를 포함하여, 특히 그들의 디자 인한 조명이다. 개정 서스펜션 설정, 새로운 디자인 바퀴와 새로운 표준 MP3를 가능한 오디오 및 통신 시스템은 또한 새로운 모델의 기능입니다.

포르쉐는 새로운 엔진이있다는데 '도 적은 연료에 더 많은 전력을. 기본 엔진은 Boxster 255 마력을 만드는 - 10 현재의 엔진보다 HP가 - 그리고 265 20 HP의 증가를 나타내는 케이만에서 HP가. S 수준의 모델 310는 Boxster S에 HP와 320 케이만 미국 전체에서 HP의 포르쉐 PDK 더블 클러치 기어 박스에 성관계를 아르 만드는 엔진의 직접 연료 주입 버전으로 비슷한 전력 인상의 감사를 받게됩니다.

PDK와 케이만 S 및 옵션으로 스포츠 크로노 가속 - 기능 미만 4.9 초 만에 제로로 60mph에서가는 '컨트롤을 실행'증폭 자사와 함께 패키지로 만듭니다. Boxster의 6 속도 수동 버전보다 5.9 초 이내에 60mph에 도달합니다.

연료 소비량, 연비는 25.5-26.4 mpg로의 동등한 평균으로, 아래로 포르쉐의 새로운 엔진과 11-16%라고한다.

새로운 Boxster와 케이먼 유럽에서 월 판매가 시작됩니다. Boxster의 기본 가격은 70,160달러에 가격 Boxster S 사와 독일의 56,030달러의 동등한입니다. 케이먼는 케이맨 S 및 달러 77,325 달러 62,675 비용. 모든 가격은 세금과 수수료가 포함됩니다.