경제 침체는 새로운 자동차 판매에 브레이크를 그리듯, 해외 구매자가 중국에서 더 많은 품질의 애프터마켓 자동차 부품을 소싱하기 시작했다.

자동차 부품 및 상하이에서 액세서리 최근 개인 소싱 이벤트는 8 국제 구매자와 자동차 부품 수출 증폭에 관여되었습니다 중국에서 22 공급자 선택을 끌었다.

존 Deml는 캐나다 Tire의 상하이 주재원 사무소의 사업 개발 그룹 매니저 기회는 시장이 성장을 유지하는 존재라고 말했다.

'소비자보다는 차량을 수리 교체를 선택할 때, 자동차 부품 시장의 성장 기회가있어, '' Deml했다.

'이벤트는 우리가 가치 - 투 - 돈 제품에 대한 우리의 고객이 오늘날의 경제 환경에서 요구하는의 종류를 제공할 수있는 공급 업체를 찾을 수 있습니다. 도왔'

멀 대답 Hinrichs는 글로벌 소스의 회장 겸 최고 경영자, 이벤트 주최자, 구매자는 중국 제품에 강한 관심을 보여주는 것이라고 말했다.

'소매 유통 업체들은 그렇게 계속해야 소싱, 그들의 선반이 갖춰져 계속해야합니다. 사실, 우리는 최고 구매자로부터도 관심을보다 강해 볼 수 있으며, 'Hinrichs는 말했다.

자동차 부품, 액세서리에 대한 민간 소싱 행사에 참여한 다른 구매자 Halfords 영국, 영국 최대의 자동차 부품 및 자전거 소매점, 경기장, 세계 각국에서 10 독립 홈페이지 개선 체인점의 동맹 포함되어 있습니다.

판매 및 꽉 유동성에 슬럼프 비용의 효율성을 높이기 위해 일자리와 생산을 줄일 해외 자동차 업체 주도했다. 많은 사람들이 또한 원재료 가격 상승을 상쇄보다 가격 경쟁력 예비 부품을 추구하는 중국 이동합니다.

글로벌 경기 침체에도 불구하고, 중국의 자동차 수출이 성장을 유지했지만 더 낮은 속도로. 중국어의 본토 수출의 가치는 처음 7 개월 만에 거의 미국 90억달러에 년에 약 35 %의 년에 의해 자랐습니다.