세계 경제의 침체의 전체 효과는 영국의 자동차 산업에 의해 느낌이되고, 오늘 새로운 수치는 밝히지. 영국의 공장에서 자동차 생산은 2007 년 10의 수치에서 29.5 %로 떨어졌다.


그게 당신이 당신의 마음을 캐스팅한다면, 마지막으로 침체되었다 1991 년부터 최악의 10 월 생산 수치를합니다. 자동차 제조 업체 및 수출입의 사회가 슬럼프에 비난 '자동차에 대한 수요가 급속히 감소.

그것도 자동차를 구입하지 그냥 우리 영국군이 아니에요. 영국의 수출 생산 닛산 벤틀리, 미니 혼다에서하는 모든 사람이 공장을 폐쇄하는 이유와 교대에 다시 절단 설명, 다운 24%이 시간에서도 작년입니다.


영국의 PLC를 : 국가 지원을 요청


SMMT는 포위된 자동차 메이커 도움을 프롬프트 정부의 행동에 대한 호출입니다. 이것은 제안된 '쇼룸 세금'을 원하고과 VED 세율은 제조 업체에 대한 원조 패키지 시리즈와 함께, 스크랩 수 증가했습니다.


무역 기관, 제조 업체에 대한 재정적인 지원을 고든 브라운을 요구 함대 구매자에 대한 수당 증가, 그리고 고가의 자동차에 대한 제한의 제거 (영국, 잊지 마세요 많은 상위 계층 모델을 생산하고). 그것은 또한 자동차 산업 노동자의 훈련을 지원하기 위해 정부를 묻는 데요.

월요일에의 사전 예산 보고서를 달링 장관 수고에 정부의 응답을 듣고 기대하고 있습니다. 한편, 미국의 자동차 제조 업체들이 민주 지도자 후 첫 번째 게시물에서 거부 상태 원조에 대한 그들의 요청을 있었 2백50억달러 원조 패키지를 밖으로 뽑혔다. 그들은 12 월 초 도움을받을 수있는 생존 계획을 제출까지있다.


전혀 어떤 좋은 소식은?

네, 사실. 재규어의 총 영국 판매는 그들의 경쟁사에 스탁 대조적으로, 10 월 2007에 비해 지난달 22%를했다. 대변인은 지난 3 월 출범 이후 29000 글로벌 영업을 클럭이있는 새로운 XF는의 성공에 그것을 내려 놔.