미국 자동차 판매, 차량 수요에 대해이 음침한 올해 바닥을 찾았다고 생각 기대치를 멋지고과 의회의 생명선에 대한 디트로이트 자동차 '사건에 대한 더 많은 탄약을 추가, 이상 26 년동안 자신의 최악의 수준을 11에서 37 %로 뛰어들었다.

모든 주요 자동차는 어제 30 개 이상 %의 년 이상 년 판매 감소를보고했다. 디트로이트 carmakers는 GM의 미국 판매가 41 % 떨어지는 크라이슬러의 47 %를 놓기로, 최악의 충돌 사이에 있었다.

해외 경쟁자도 심해 결과를 공개했다. 닛산이 42 % 하락하면서 혼다는 32 % 하락한 도요타의 판매가 34 % 폭락.

'우리의 산업은 경제의 나머지 부분보다 훨씬 더 심각한 상황에 처해있다'제너럴 모터스 주식 회사 '가 세계 시장 및 산업 분석 사무 국장에요 마이크 DiGiovanni 고 말했다. '우리는 이러한 수준을 계속할 수 없습니다 또 전체 산업이 내려 갈 것입니다.'

11 월 미국 자동차 판매는 Autodata 사 계절 조정 근거에 의하면, 746,789로 하락, 자동차 10.2 만대, 10 월 1982 년 이후 가장 낮은 수준의 연간 매출 비율을 보도했다.

자동차와 애널리스트들은 산산조각 경제, 자동차 융자를 적게 사용 비난, A는 - 및 - 소비자 간의 접근 방식은 더 그들의 가정의 가치와 새로운 자동차의 유혹보다 자신의 작업의 운명과 정신이보고 기다립니다.

'소비자 (아르) 그들이 제공받은 것과 상관없이 가스 가격이가는 얼마나 낮게의 거래와 상관없이 판매점의 _에 표시되지,'제시 Toprak은 자동차 웹 사이트 Edmunds.com에 대한 업계의 분석 이사는 말했다.

dreary 리포트 디트로이트 세 그들은 마치 미국으로 3백40억달러 긴급 대출에 훨씬 가치있는 이유를 자세히 의회에 보고서를 보내 같은 날 왔어요.