2009 디트로이트 자동차 쇼에서 운명의 생산 버전

?? GM의 2.0L 직접 분사는 turbocharged 4 실린더 그걸 260 - HP를 제공합니다.?? 2? 강력한 전기 모터는 408 HP의 총을 제공합니다.?? 5.8 초 만에 0~60mph, 최고 속도 - 125mph.?? 전기 유일한 범위는 - 50마일; 총 범위 - 300 miles.Fisker는 최초 생산 자동차, Fisker 운명도, 2009 디트로이트 자동차 쇼 다음달에 발표 될 것이라고 오늘 발표했다. Fisker가 생산 운명 플러그인 하이브리드 세단으로, Fisker 운명도는 50 마일의 모든 전기 범위를 후에해야합니다 이것은 질문 드라이브 powetrain Detroit.With에 작년에 보여준 개념로부터 극도의 비율과 조각 아름다움을 유지다고 가솔린 엔진은 리튬 이온 배터리 팩을 충전 발전기를 돌립니다. 기본적으로 50 마일이 완료되면 일반 하이브리드 차량이됩니다. Fisker 야간 및 통근 미만 50마일 그들의 차량을 청구 가장 카르마 드라이버는 하루 mpg.The가 Fisker 운명 플러그인 하이브리드 세단 세을 갖습니다 100 연료 경제를 달성할 것으로 예상스텔스, 스포츠, 그리고 HEV.In 스텔스 모드를 포함한 ferent 운영 모드 질문 - Drive는 지속적으로 시스템 성능과 효율성을 최적화합니다. 스텔스 모드에서, 당신은보다 큰 50마일하지만 최고 속도의 전기 범위를 얻을 수 있지만 가속 속도에 대한 제한과 함께 95mph로 제한됩니다. 그리 연료 경제에 대해 조금과 성능에 대한 자세한 신경들을 위해됩니다 못해 많은 미국 highways.Sport 모드에 95mph이 될 고려 나쁜. HEV 모드에서 125 mph.When의 최고 속도는? 질문 드라이브 제어에 공격적인 제스처와 함께 창문 밖으로 손을 집어 넣는 동안 스포츠 모드에서 질문 드라이브 편안하고 드라이버를 5.8 초 만에 60-0에서 갈 수 시스템이 정상적인 하이브리드 시스템과 같은 운영하고 있으며, 종료? 아래로 감속하거나 중지하고 중? 혐의를 리튬 이온 배터리를? 팩을 드라이브주기 동안. 운전자는 스포츠 모드 HEV 모드에서 전환하면, 질문 드라이브의 모든 밀어 것인가? 에너지를 밖으로 높은 성능을 제공합니다.? 카르마 그런 것 같은데brid 무엇입니까? 플러그인 hybrid.What에 다른 우리의 유형? Fisker 카르마 세단 또한 자동차에까지 세계 최대의 연속적인 형성 유리 지붕이 태양 전지 패널이 있습니다. 태양 에너지 저장 시스템은 태양으로부터 전력을 복사하고 업장을 소멸시켜 전기 - 범위를 높이기 위해 전기 에너지로 그것을 사용합니다. 정확히 세 가지 모드 - 질문 - 드라이브처럼 그것은 또한 모델이 있습니다. 자동 모드에서, 운명도 태양 에너지를 사용할 것인가? 시스템의 효율성에 초점을. 기후 모드에서 에너지 관리 시스템에 태양 에너지를 사용할 것인가? 여객 및 드라이버에 대한 듀얼 기후 컨트롤을 제공합니다. 마지막 모드는, 충전 모드 카르마 나중에 use.How 훨씬이 모든 성능과 뛰어난 녹색 기술은 비용을 부담해야위한 태양열로부터 에너지를 최대한 저장할 것인가? 8만7천9백달러 - 그리고 가장 먼저 Fisker 카르마 하이브리드가 예정 11 월 2009 년 배달??. 유럽의 가격 및 가용성 정보는 2009 제네바 모터 Show.Tags에서 발표 예정 : 2009 디트로이트 자동차 쇼, 전기 자동차, Fisker 카르마,edans