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동풍 자동차 지연 23 - bln - 위안 투자
중국의 세번째로 큰 carmaker는 동풍 자동차 그룹 유한 공사 (0489.HK), 순서 자동차 업계에있는 금융 위기의 영향을 방지하기 위해 자사의 투자를 천천히하기로 결정했다.
동풍 자동차의 최고 경영진은 글로벌 금융 위기와 국내 자동차 시장의 침체는 중간 - 2007 보고서 발표로이 회사는 2008 및 2009에 대한 2백30억위안 (3,360,000,000달러) 투자 계획을 조정하도록 강요한다는 비즈니스 신문을 말했다.
그러나, 회사는 2008 년 자사의 매출은 2007 년에 비해 949,500 1,100,000 차량을 초과할 것으로 예상, 국립 비즈니스 데일리 오늘 보도했다. 이 회사는 6 월말로 78억4천3백만위안 총 순이익을 예약.
한편, 경영진은 동풍은 볼보와 합작에 관한 회담을 중단했다고 보고서는 언급을 거부, 오직 "더 이상의 정보는 지금 동풍과 볼보 간의 합작 프로젝트에 대해 사용할 수 있습니다."라고
동풍 자동차는 닛산, 혼다와 푸조 시트로엥의 중국 합작 파트너입니다.
동풍 자동차 회사는 동풍 닛산 자동차와 합작, 달성하기 위해 "매우 도전"이 될 것이 2009 년에 14.5 %의 승객 차량 성장을 대상으로합니다.
동풍 푸조 시트로엥 자동차 유한 공사, 공익 광고 푸조 - 시트로엥과 동풍 자동차의 합작 투자, 내년 hatchback의 C - 엘리제, 세단의 C - 넷과 새 C5를 시작하기로 결정했다.
동풍 자동차의 최고 경영진은 글로벌 금융 위기와 국내 자동차 시장의 침체는 중간 - 2007 보고서 발표로이 회사는 2008 및 2009에 대한 2백30억위안 (3,360,000,000달러) 투자 계획을 조정하도록 강요한다는 비즈니스 신문을 말했다.
그러나, 회사는 2008 년 자사의 매출은 2007 년에 비해 949,500 1,100,000 차량을 초과할 것으로 예상, 국립 비즈니스 데일리 오늘 보도했다. 이 회사는 6 월말로 78억4천3백만위안 총 순이익을 예약.
한편, 경영진은 동풍은 볼보와 합작에 관한 회담을 중단했다고 보고서는 언급을 거부, 오직 "더 이상의 정보는 지금 동풍과 볼보 간의 합작 프로젝트에 대해 사용할 수 있습니다."라고
동풍 자동차는 닛산, 혼다와 푸조 시트로엥의 중국 합작 파트너입니다.
동풍 자동차 회사는 동풍 닛산 자동차와 합작, 달성하기 위해 "매우 도전"이 될 것이 2009 년에 14.5 %의 승객 차량 성장을 대상으로합니다.
동풍 푸조 시트로엥 자동차 유한 공사, 공익 광고 푸조 - 시트로엥과 동풍 자동차의 합작 투자, 내년 hatchback의 C - 엘리제, 세단의 C - 넷과 새 C5를 시작하기로 결정했다.