도요타 자동차 사의 의지가되는 것 차량 작업 2009년 3월 통해 회계 연도에 그들의 최초의 손실을 게시 가능성이 일본 언론 보도는 글로벌 자동차 제조 업체들이 직면하고있는 긴박한 상황을 강조, 어제 말했다.

니케이 지수는 일본 최고의 사업 매일, 토요타의 독립 운영 결과 2009년 3월 31일 끝나는 회계 연도에 대한 손실이 될 것이라고 말했다. 그것은 소스를 인용하지 않았다. 교도 뉴스는 비슷한 보고서를했다.

작은 자동차를 만드는 다이 하츠 자동차 공동, 그리고 트럭 제조업 체인 히노 모터스를 포함한 - - 2009년 3월 통해 회계 연도에 대한 이익을 게시하려면 관리합니다 보고서 기업의 도요타 그룹 것이라고 말했다.

이 회사는 보고서에 대한 논평을 거부했다.

그것은 1941 년 영업 이익을 공개 시작한 이후 인기있는 세단 캠리와 프리우스 가스 - 전기 하이브리드 만드는 도요타, 전체 회계 연도에 손실을 보고한 적이있다.

하지만 일본어 자동차 메이커가 - 최근까지 자신의 미국 경쟁자의 심각한 문제를 피할 수 없었어 - 주요 미국 시장에서 다른 자동차 판매를 폭락로 한대 받고 있습니다.

해외 수입 erodes 서징 엔, 또한 그들의 하단 라인을 타격했다. 미국 달러는 90엔 아래 13 년 기온에 걸렸습니다.

애널리스트들은 계산 도요타에 대한 손실은 혼자 강한 엔 폭락 자동 판매 주어, 피할 수있다는 것을 보여주라고.

'그것은 도요타는 전체 년간 빨간 잉크 넘어가는 일은 없을 것이다 것처럼 보이'마모루 Katou는 토카이 도쿄 리서치의 자동 말했다. '상황이 명확하게 해제가의 이전 전망 이후 상황이 훨씬 악화.