The Financial Times는 타타 모터스는 재규어 랜드로버에 파운드의 '수천만'을 투입하기로 합의했다고 월요일 밝혔다. 다른 어려움 글로벌 자동차와 달리 타타 모터스는 장점이 있습니다 : 그것은 결합된 홀딩스 봄베이 증권 거래소의 전체 시가 총액의 약 4 %를 차지하고있다 인도에서 가장 오래되고 가장 큰 가족 대기업 중 하나의 일부입니다. 타타 그룹은 이미 타타 모터스의 재규어 랜드로버 인수 자금을 사용하는 3,000,000,000달러 브릿지 대출의 일부를 재융자 도움을 한번에 물러났고 일부 애널리스트는 잘 그렇게 다시 할 수 있습니다 기대합니다. '우리는 타타 모터스를 지원하는 그룹의 의지를 기대 할'Naresh Takkar는 ICRA의 전무 이사, 뉴델리에 본사를 둔 무디의 제휴사 말했다. 타타 모터스의 41.82 %를 소유하고 기업의 타타 그룹은,,,, 호텔 아웃소싱과 텔레콤, 다른 일들 가운데, 철강, 금융에 관심이있다. 의 지주 회사는 영국 Tetley 차, Corus 철강, 그리고 뉴욕의 피에르 호텔이 포함되어 있습니다. 레이타타 그룹은 자동차 자회사에 대한 추가 금융으로 단계 수 있는지 여부에 대한 추측 네드. 영국 정부 : 한편, 타타 모터스는 최후의 수단의 또 다른 대출에 의존하고있다. 영국 비지니스 장관 피터 Mandelson 정부가 재규어 랜드로버에 대한 가능한 구제 금융에 대한 타타과 회담에 빠졌다고 지난주 밝혔다 '그들이 특정 변형 받고 있다고 주장하기 때문에. 레이 정부가 협상에 대한 언급을 거부했다. 그는 세계 모든 정부들은 자동차 산업을 지원하고있다 '라고 그랬어요. . . 영국의 자동차 업계도 지원을받을 권리. 재규어 랜드로버 그 산업의 일부입니다. ' 재규어 랜드로버는 영국에서 약 16,000 명의 직원을 보유하고 연구 개발 및 공급 업체에 25억파운드에 400,000,000파운드 일년 보낸다. 9월에서 6월까지부터 매출이 올해 이전 시대 부피로 11.8 % 나 하락했다. 2 주 전, 타타 모터스는 자금을 대중에게 직접 호소의 특별한 단계를했습니다12.83 %를 10%에서 정기 예금 요금. 애널리스트들은 타타 모터스 '현금의 필요성이 중요한 말. 크레디트 스위스는 이외에, 타타 모터스는 자체 운영 비용 및 자본 지출 계획을 따라잡으려고 2010 년 회계 연도를 통해 달러 2400000000 인상해야합니다 2009년 6월 인해 오는 다리 대출의 균형을 자금을 것이라고 말했다. 레이 타타의 모금 요구에 대해서는 언급을 거부했다. '우리는 우리의 의무를 만나게 될 우리의 마음에 의심이 있습니다. 그건 문제가되지 않습니다 '라고 그는 말했다.