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토요타
GM은 부품 공급 업체 이상의 파산 케이던스 피소
제너럴 모터스 주식 회사는 잠재적으로 새로운 시보레 카마로 자동차의 출시를 방해할 수있는 필요한 장비를 '인질'을 잡고 말하며, 파산 자동차 부품 업체를 상대로 소송을 제기했다.
미국 델라웨어 파산 법원에 수요일에 제출한 소송에서 제너럴 모터스는 공급자의 시설을 이용할 수 있도록 법원에 요청, 케이던스 혁신, 그래서 필요한 금형 및 부품의 식물 얻을 수 있습니다.
문, 8 월 파산 보호 신청 인스 트루먼트 패널과 에어백 커버, 장식하게 케이던스,,하지만 이번 달 법원 서류에 따르면, 자체는 이제 청산입니다 판매할 계획을 포기하게되었습니다.
GM은 그것은, 손에 충분한 부품이 없기 때문에 자사의 자동차 조립 작업이 중단 될 수 그것은 금형에 즉각적인 접근이 필요했다.
'심지어 특정 부품의 공급에 하루 혼란이뿐 아니라 GM의 사업을 방해, GM의 조립 작업의 종료를 일으킬 수있는 수많은 공급 업체, 딜러, 고객 및 기타 이해 관계자의 작업이,'GM이 소장에서 밝혔다.
GM은 말했다 그게 그렇게 하루에 공장 당 수백만 달러의 비용이있을 종료하고 새로운 시보레 카마로의 개시 년 1 월 12부터 후계자 공급이 필요합니다.
GM은 자동차 부품 업체가 부품을 제조하고, 금형 및 장비를 제공 계속 요구 케이던스와 숙박 계약을했다고 말했다.
케이던스 변호사와 대변인은 즉시 사용할 아니었다.
미국 델라웨어 파산 법원에 수요일에 제출한 소송에서 제너럴 모터스는 공급자의 시설을 이용할 수 있도록 법원에 요청, 케이던스 혁신, 그래서 필요한 금형 및 부품의 식물 얻을 수 있습니다.
문, 8 월 파산 보호 신청 인스 트루먼트 패널과 에어백 커버, 장식하게 케이던스,,하지만 이번 달 법원 서류에 따르면, 자체는 이제 청산입니다 판매할 계획을 포기하게되었습니다.
GM은 그것은, 손에 충분한 부품이 없기 때문에 자사의 자동차 조립 작업이 중단 될 수 그것은 금형에 즉각적인 접근이 필요했다.
'심지어 특정 부품의 공급에 하루 혼란이뿐 아니라 GM의 사업을 방해, GM의 조립 작업의 종료를 일으킬 수있는 수많은 공급 업체, 딜러, 고객 및 기타 이해 관계자의 작업이,'GM이 소장에서 밝혔다.
GM은 말했다 그게 그렇게 하루에 공장 당 수백만 달러의 비용이있을 종료하고 새로운 시보레 카마로의 개시 년 1 월 12부터 후계자 공급이 필요합니다.
GM은 자동차 부품 업체가 부품을 제조하고, 금형 및 장비를 제공 계속 요구 케이던스와 숙박 계약을했다고 말했다.
케이던스 변호사와 대변인은 즉시 사용할 아니었다.