리어 사은 주문 글로벌 자동차 판매에 깊은 침체 속에 금융 유연성을 유지하기 위해 자사의 신용 시설을 개정 찾고 있습니다 화요일에 밝혔다.



자동차 좌석 시스템 및 기타 부품을 만드는 리어는, 그것은 은행과 논의를 시작했으며 골드만 삭스는 기본 신용 시설에 개정안을 지원하기 위해 약혼했다.



리어는 완전히 금액의 회전 신용 시설에 따라 2008 inorder 년 4 분기 동안에 대비하기 위해 사용할 수 빌린했다 '및 자본 시장에 중단 더욱 그 유동성의 위치를 강화.



그것은 3 분기의 끝에까지 5억달러에서 2008년 12월 31일 기준으로 약 달러 1,600,000,000 현금 및 현금 등가물로했다.



'우리의 유동성 위치는 강하다'리어 CEO 인 밥 Rossiter는 성명에서 말했다.



'그러나, 매우 도전적인 외부 환경에 주어진, 우리는 프로 적극적으로 우리의 재무 융통성을 유지하기 위해 우리의 자본 구조를 이시지 않습니까,'Rossiter했다.



자동차 부품 제조 업체는 적어도 두 개의 수십와 디트로이트의 자동차 회사에서 금융 계통에 가장 낮은 수준에서 미국의 자동차 판매에 의해 상처되었습니다. 글로벌 신용 위기는 이미 깨지기 쉬운 소비자의 신뢰를 흔들어과 자금이 부족하고, 기업에 대한 압력을 넣어했습니다.



제너럴 모터스 사와 포드 자동차 주식 회사, 리어의 가장 큰 고객, 수요가 가파른 드롭에 대한 응답으로 생산을 인하했습니다. GM과 포드 리어의 글로벌 매출의 40 % 이상을 차지합니다.