미국인들은 우리 나라에 일어난 일에 대해 분노하고 있습니다. 아무도 책임을 감수할 것으로 보인다. 좀 걸립니다. 나는 지난 몇 년간, 자동차 회사는 더 그들의 행동, 또는 inactions에 대한 책임이 있어야합니다. 내 동료가 나보다 훨씬 다른 방법으로 자동차 산업의 전망을 다른 회원, 에너지 및 상업에 하원위원회의 위원장 만들기 위해 투표. 내가 자동차 업계에 응해 것으로 인식했기 때문에 몇몇 회원들이 나를 반대 투표 것을 알게됩니다. 그 싸움은 날 다치게 할 수도하더라도 자동차 업계에서 일하는 미국인의 수백만을위한 싸움 후회하지 않아요. 그들은 이곳의 날 쫓아내 전까지는 업계에서, 그 근로자에 대한 UAW와 다른 싸울 것입니다. 하지만, 그리고 자동차 업계는 이러한 작업을 위해 싸우는 다르게 일을 의미 인식해야합니다. 그리고 나는 때때로 기업 자신과 역경에 놓여지게 될 수도 있지만, 내가 최고, 가장 충성도 남성과 직장 여성을 보호하는 게 내 싸움을 계속할 것입니다무슨 개인적인 비용 - 업계뿐만 아니라이 나라의 제조업 기지를 계속해야 인치 우리 회사의 모든 이미 소비자가 원하는 새로운 연료 효율적인 차량을 생산하는 조치를했습니다. 우리는 환경 보호국에 따르면, 2010 년 포드 퓨전, 갤런 당 41 마일 도시 고속도로에 갤런 당 36마일를 얻을 것이다 중견 하이브리드 자랑스러워하실 수 있습니다. 퓨전, 시보레 볼트와 Cruze과 크라이슬러의 곧 전기 자동차는 디트로이트의 자동차는 세계에서 실행된 제품과 경쟁할 수있는 예입니다. 우리가 다리 대출 및 기타 유사한 지원을 필요로 제공할 경우, 국내 자동차 업계가 뛰어난 차량과 미국의 노동자들이 일자리와 함께 우리를 보상합니다. 하지만이 업계는 워싱턴에 대해 자사의 태도를 변경하고 할 사업의 모든 측면에서 그 이야기를하지 말라고 말씀 훨씬 좋은 직업이 필요합니다. 의회와 행정부는 이야기를 이해하는 시간을 가져 가서 오래된과 결정을 막아야 해부정 확한 정보를 노스다코타. 모든 당사자들이 공동의 비전을해야합니다. 이러한 비전은 에너지에 대한 새로운 전망을 포함해야합니다. 미국은 그냥 혼자 연비가 높은 차량을 운전하여 자사의 에너지 문제를 해결할 수 없습니다. 퓨전은 일본에서 만든 니켈 - 금속 수소화물 전지에서 실행됩니다. 우리가 미시간 여기에 건전지를 구축해야합니다. 우리 정부는 외국 정부들은 자동차 회사처럼 우리의 제조 업체에 대한 고급 기술을 자극할 수 있도록해야합니다. 우리는 석유에 대한 대안을 생산할 수없는 경우에만 스스로 할 수있는 우리가 진정으로 독립적인 에너지로 주장한다. 미국의 노동자와 산업 도움을 또 다른 확실한 방법은 모든 미국인을위한 적당한 건강 보험을 만드는 것입니다. 건강 보험은 미국의 고용주, 크고 작은의 백업을 깨는 것입니다. 저희 회사는 건강 보험 부담을 스스로 부담해야하는 것은 우리의 경쟁 업체의 정부는, 1,600달러 그들의 국가에서 차량 약 탭 가치를 따기,이 의료 비용을 지불해야합니다. 난 법안을 만들어 의회에 53년 모두 연습했습니다확인 겁니다마다 미국의 일부 적절한 건강 보험을했다. 것을 의미합니다 : 모두를위한 • 보장 보험. 아니 보험 회사 - 자신의 건강 관리 달러와 의사들의 선택을 담당 • 입고 가족. • 서류를 감소 및 정보 기술의 사용을 현대화함으로써 비용을 줄이는. • 의료 학생들이 직업을 입력하고 전문 연습 대신 주치의 연습을 선택할 장려 더 공평한 비용 구조를 만들기. • 더 많은 전문가, 특히 간호사 및 기타 필요한 의료 전문가를 지원합니다. 누가 너무 많은 비용을 말하는 사람들을 위하여, 우리의 시스템은 이미 너무 많은 비용과 폐기물. 우리가 서브 프라임 모기지 위기로부터 아무것도 배우고있다면, 그것은 그들이 폭발하기 전에 우리가 명백한 문제를 해결해야한다. 작품이 많이 앞서있다. 내 소매를 걷어 부치고 오전과 직장에 돌아갈 준비. 미국 하원 의원 존 Dingell가 봐요, D - Dearborn, 하원 의장의 명예입니다상공위원회. 전자 우편 댓글 lettersdteom 수 있습니다.