피아트 - 크라이슬러 거래 지프에서 가져

이 거대한 자동차 회사 피아트와 크라이슬러의 합류는 타타 모터스의 상점 창문을 풍부하게 끝날 수 있습니다. 이탈리아 거대한는 고투 디트로이트 사무소에서 35 %의 지분을 데리러 계획과 이것이 지프 체로키 같은 타타의 소매 크라이슬러 브랜드 발생할 수 있습니다. 이 외에도이 작은 자동차에 관한 전문 지식에 피치 것입니다.

 

피아트의 글로벌 대변인은 뉴스의 확인을 거부하고 그것도 이것을 논의하기 위해 일찍했다. 피아트와 크라이슬러 간의 제휴는 작고 저렴한 제품에 주력하고 있습니다. 거래는 다음을 통해 일인 경우 피아트 일찍 포드 SUV에 집중 크라이슬러, Mini에 대한 액세스, 하위 및 상위 중간 제품 플랫폼에게 줄 것이다. 더 연료 효율 및 소형 엔진과 변속기에 대한 액세스를 쫒아 크라이슬러를 지원할 수 있습니다.

 

피아트가 선택한 수출 시장에서는 RS 1 - 라크 자동차 타타 나노를 판매하는 타타 모터스와 토론에 이미 있습니다. 의 M & M은 크라이슬러의 지프 브랜드에 날카로운했지만, 미국 회사의 부채는 매력적 구매했다.