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인도는 최대의 소형 자동차 시장을 얻습니다
인도의 소형차 시장은 곧 메이저 자동차 회사가이 세그먼트 여기에 투자하고있다 바와 같이, 세계에서 가장 큰 중 하나가 될 예정입니다. 타타 나노 발사 준비가 많은 그들의 전세계 판매 수치를 유지하는 인도 소비자를 쫒는 다른 사람들이있다.
그것은 큰 인도 준 2009 년 인도의 소형차 재즈를 시작할 준비가 혼다를입니다 만들려고 노력하는 주요 자동차 업체 중. R과에서 유료. 5-6 라크는 그것이 특별히 개발한 1.2 리터 엔진으로 구동 될 것으로 예상된다.
Maruti는 많은 기다려온 스플래쉬와 또 다른 이름입니다 / 2009 년까지 인도에 펼칠 것 리츠. 자동차 R과 주위에 가격 것으로 예상된다. 5 라크는 물론 1.3 리터 멀티 제트 디젤 엔진으로 1.2l 가솔린 엔진에 의해 구동됩니다. 그것은 Maruti는 이미 스타 작년에 시작된 것으로 여기에 언급되는 것입니다.
피아트 Linea - 그럼 자사의 최신 모델로 피아트가있다. 피아트 인도는 지금 R과 사이에 가격이 책정 될 인도 시장에 피아트 그랜드 Punto을 제공할 준비가되었습니다. 2009년 5월에 의해 인도의 도로를 칠 전망이다 5-7 라크. 자동차는 1.2과 1.3 패 패 멀티 제트 디젤 엔진과 함께 1.4 패의 가솔린 엔진을 사용할 수 가능성이 높습니다.
그것은 큰 인도 준 2009 년 인도의 소형차 재즈를 시작할 준비가 혼다를입니다 만들려고 노력하는 주요 자동차 업체 중. R과에서 유료. 5-6 라크는 그것이 특별히 개발한 1.2 리터 엔진으로 구동 될 것으로 예상된다.
Maruti는 많은 기다려온 스플래쉬와 또 다른 이름입니다 / 2009 년까지 인도에 펼칠 것 리츠. 자동차 R과 주위에 가격 것으로 예상된다. 5 라크는 물론 1.3 리터 멀티 제트 디젤 엔진으로 1.2l 가솔린 엔진에 의해 구동됩니다. 그것은 Maruti는 이미 스타 작년에 시작된 것으로 여기에 언급되는 것입니다.
피아트 Linea - 그럼 자사의 최신 모델로 피아트가있다. 피아트 인도는 지금 R과 사이에 가격이 책정 될 인도 시장에 피아트 그랜드 Punto을 제공할 준비가되었습니다. 2009년 5월에 의해 인도의 도로를 칠 전망이다 5-7 라크. 자동차는 1.2과 1.3 패 패 멀티 제트 디젤 엔진과 함께 1.4 패의 가솔린 엔진을 사용할 수 가능성이 높습니다.