Chery 곤경에 크라이슬러 자동차를 편안하게

2007 년 7 월, 톰 LaSorda는 크라이슬러의 CEO 당시, 어떤 Chery 자동차 주식 회사는 북미에 대한 작은 자동차와 크라이슬러를 제공하는 것이 거래를 대대적으로 선전했다.
 
오늘도 크라이슬러도 Chery는 거래에서 원래 멕시코 올해 자동차를 데리고 시작할 예정 코멘트 수 있습니다. 그리고 중국의 소스가 죽은 것 - 또는 적어도 다시 버너를 말합니다.
 
"나는 그것에 희망을 배치하지 않고,"전 Chery 경영진은 크라이슬러 거래에 대해 잘 알고 말합니다. "두 회사는, 자신의 문제를 감당해내야만 둘 다 돈이 실행할 수있다."
 
그는 Chery의 자동차의 표준 이하의 품질이 큰 장애물 였다고 말합니다. "Chery 없다는 해결할 방법이 자동차는 가까운 장래에 안전 및 방출 미국 시장의 기준에 부합하는 압니다."
 
크라이슬러와 Chery Chery 때이 - 미국 자동차 쇼룸에 도착 만든 것이라고 한 적. 오토 모티브 뉴스와 함께 5 월 인터뷰에서 LaSorda가 미국의 쇼룸에 대한 계획은 문제가 발생한했다.
 
"우리는,"작은 차 좀 LaSorda은 크라이슬러의 현재 공동 회장은 말했다. "Chery의 차량이 아직 노출이 시장에 준비가되지 않습니다." 그는 중국 건설 차량은 아마도 3 년 이상 "에 대한 미국의 안전 및 배기 가스 기준을 만날 준비가되지 않습니다"고 말했다.
 
계획은 또한 Chery가 - 멕시코로 크라이슬러 위해 자동차를 만들어 가지고 또 보류하는, 전직 Chery 경영진은 말합니다.
 
목요일에, Chery 대변인 진 Yibo는 말했다 : "우리는 더 이상의 정보를이 단계에서 릴리스에있다."
 
"우리는 Chery와의 관계에 상태에 어떤 변화를 인식하지 못하는 것"데이비드 Elshoff는 디트로이트에 크라이슬러의 대변인은 말했다.
 
중국의 둔화 자동차 시장은 Chery 어려운 타격이며, 소스는 그것은 직원과 일부 뉴스 동결 모델의 개발을 세우고라고.
 
익명을 거부 Chery 공급자는, Chery 적어도 50 %는 올해 하반기 판매 목표를 절단했다.

소재지 : Bibo 도로 Zhangjiang 첨단 기술 공원, 상해, 중국
전화 번호 : 0086-21-3637-6177
팩스 번호 : 0086-21-3637-6177
이메일 : [email protected]
스카이프 : eastfilters