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자동차 메이커가 날카로운 확장 경쟁 구매
북경 자동차 산업 공동 개최는 확장으로 도로에 수익금으로 복건성 자동차 산업 단체를 얻기위한 회담에, 사람들은 그 문제에 대해 잘 알고있다.
현대 자동차 사와 다임러 AG의 중국 파트너가 손실 - 잠재적인 인수를 통해 작년 복건성 모터와 주요 여객 자동차 자회사 동남 모터 사를 만들기 접근.
또 다른 소식통은 또한 조각난 자동차 산업의 통합에 대한 정부의 압박이 기어를 바꿔야 또한 Beiqi로 알려진 베이징 자동, 추진 및 인수쪽으로 광주 자동차 산업 사를 이길 빠르게 이동했다. 거래는 여전히 정부의 승인에 따라, 소스는 덧붙였다.
상하이 데일리와 전화 인터뷰 어제, 쑤 Heyi는 베이징 자동차 회장, 거래 회담을 거부하지 않았지만 추가 정보를 제공을 거부했다.
그것은 스포츠 - 유틸리티 차량을 생산에서 자사의 역량을 강화하고 싶었으로 Beiqi은 인수 대상으로 이전 외눈박이 장풍 자동차 그룹의 공동 있었는데 소스가 추가됩니다.
쑤 이전 자동차 메이커가 중국 남부의 승용차 생산 설비를 엮어 말했다.
베이징 자동차는 중국 자본의 다임러와 벤츠 차량을 조합하면서 복건 모터는 복건성의 복주에서 다임러 AG에 상용차하지 않습니다.
장풍이, 미쓰비시 자동차 사의 중국 파트너, 호남 지방에 창사에서 포드 SUV를 작성합니다.
현대 자동차 사와 다임러 AG의 중국 파트너가 손실 - 잠재적인 인수를 통해 작년 복건성 모터와 주요 여객 자동차 자회사 동남 모터 사를 만들기 접근.
또 다른 소식통은 또한 조각난 자동차 산업의 통합에 대한 정부의 압박이 기어를 바꿔야 또한 Beiqi로 알려진 베이징 자동, 추진 및 인수쪽으로 광주 자동차 산업 사를 이길 빠르게 이동했다. 거래는 여전히 정부의 승인에 따라, 소스는 덧붙였다.
상하이 데일리와 전화 인터뷰 어제, 쑤 Heyi는 베이징 자동차 회장, 거래 회담을 거부하지 않았지만 추가 정보를 제공을 거부했다.
그것은 스포츠 - 유틸리티 차량을 생산에서 자사의 역량을 강화하고 싶었으로 Beiqi은 인수 대상으로 이전 외눈박이 장풍 자동차 그룹의 공동 있었는데 소스가 추가됩니다.
쑤 이전 자동차 메이커가 중국 남부의 승용차 생산 설비를 엮어 말했다.
베이징 자동차는 중국 자본의 다임러와 벤츠 차량을 조합하면서 복건 모터는 복건성의 복주에서 다임러 AG에 상용차하지 않습니다.
장풍이, 미쓰비시 자동차 사의 중국 파트너, 호남 지방에 창사에서 포드 SUV를 작성합니다.