신혼 여행 동안 중국의 자동차 시장

중국은 더 이상 자동 제조에 대한 약속의 땅에입니다. 멋진 3 년 상승을보고 후, 중국 자동차 시장은 새로운 자동차 판매가 감소를 겪고 있습니다.
 
그것은 만장일치의, 신혼 여행은 끝났어. 리포트 JD 파워, 자동차 판매 증가에 의해 출판에 따르면 내려 6.7 %로 올해로 22 %로 2007 년과 2006 년에 26 % 반대 둔화했다. 자동차 제조 업체들은 대량 생산에있는 감소를 발표했다.
 
공익 광고 푸조 시트로엥, 중국의 동풍 자동차의 계열, 그들의 무한의 사이트에 1000 임시 근로자의 계약을 갱신하지 않기로 결정했다. 폭스바겐, 중국에 미치는 전세계 자동차 판매의 15 %, 9 월에 그것이, 이후의 장춘 공장에서 생산을 감소 700 작업을 닫는다고 발표에 대해 계산됩니다.
 
지난 몇 주 동안 중국어 언론보고 포드 (미국)이, BMW는 (독일)와 Chery (중국)도 그들의 직원을 줄이고있다. 포드 자동차 중국은 2008 년 첫 9 개월 동안 개인적인 자동차 매년 6 % 증가했다. 폭스바겐 중국은 더 나은, 13,1 %의 증가와 함께 갔는 데요.
 
침체되고있는 경제, 가솔린 가격 상승
 
중국에서 자동차 판매의 가을은 분명 2008 년 여름에 될 시작했다. 7 월, 그들은 수치가 7 월 중 전년보고에서 다시 4 %를 추출. 자동차 제조 업체들은 그것이 일시적이고 상승 연료 가격에 연결된 가정, 사천과 홍수 2008 년 (포함 지진의 시작 부분에있는 나라를 친 많은 자연 재해의 영향), 또는 새로운 가이드라인은 베이징까지 이어지는 트래픽에 대처하기 위해 2008 년 하계 올림픽. 그러나 시장은 채였어요.
 
상하이 주식 시장은 1 년 안에 70 %를 떨어뜨, 원료 점점 더 비싼 계속하지만, 매출 침체있다. 소비자 unmotivated 남아있다.
 
항상 더 강력한 유럽 및 미국에 왔습니다 자동차 부문은, 2009 년 정체 예정입니다. 중국, 13 억 인구를 가지고, 단지 그 중 단지 40,18 만 개인 차량입니다 168 오토 차량을 가지고 있습니다.
올린사람 : france24.com

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