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쓸어은 모든 휴대 전화 사용을 금지해야합니다
안전에 초점을 맞춘 기업은 회사의 이사는 핸즈프리 휴대 전화의 사용을 통해 부주 의한 운전으로 유죄 판결로 영국에서 처음으로 사람이 된 것으로 후에 운전을하면서 휴대폰을 사용에서 직원을 금지해야합니다.
획기적인 재판이 모든 기업에 큰 영향뿐만 아니라, 공공 부문을 쓸어가는가, 정부 지원 캠페인 '더 나은 사업을위한 차를 말합니다.
, 운전 중에는 휴대용 휴대 전화만을 사용은 불법이지만, 모범 사례 조언 핸즈프리 휴대폰을 사용하여 동일하게 위험 것을 말합니다. 교통 연구학과 휠 뒤에있는 모바일을 사용하여 드라이버를 네 번 더 사고를 가질 가능성이 만드는 보여준다.
금요일 (2 월 20), 린 - 마리 Howden (43), 이사 및 비즈니스 컨설팅 회사의 통계에 매출의 머리, 11 월 2007 년 워릭셔에서 A429의 다른 차량에 충돌하면 위험한 운전으로 사망 원인의 무죄로 판명되었다 . 위법이 가능한 투옥 선고를 수행합니다.
그러나, 그녀는 부주 의한 운전 덜 혐의에 유죄 판결을받은 12 개월 동안 운전에서 쫓겨난과 2천파운드의 벌금형에 처합니다.
워릭 크라운 법원 노샘프턴셔의 실업가, 그녀의 남자 친구와 그녀의 핸즈프리 휴대 전화로 대화에 참여했다 확인한 후 작업 동료를 운전 할 때 말했 있었다 그녀의 벤츠 CLK 220 60mph의 속도 제한 그녀의 주위 40mph에서 도로의 opposte 측면에 마주 오던 차와 것을 보았다고. 운전자가 사고 현장에서 사망했다.
그것은 핸즈프리 휴대 전화를 사용하는 것은 합법적이지만, 검찰이 전화는 그녀의 위험한 운전 요금에 의해 죽음을 정당화할만큼 산만 호출 있다고 주장했다.
2003 년 12 월 불법되었다 운전 중에는 휴대용 휴대폰을 사용하여. 2 년 전, 2007 년 2 월, 정부는 세 페널티킥 지점에 범죄자에 대한 처벌을 강화하고 60파운드에 30파운드에서 벌금을 증가시켰습니다.
그러나, 고속도로 코드 또한 말합니다 : "핸즈프리 장비를 사용 또한 도로에서 당신의 시선을 혼란 가능성이 높습니다. 그것은 훨씬 더 안전한 운전하는 동안 어떤 전화를 사용하지 않습니다 -. 먼저 중지하거나 음성 메일 기능을 사용하고 나중에 음성 메시지를 듣고 안전한 장소를 찾아 "
경우에는 문장을 통과 있음, 판사 리처드 그리피스 - 존스 Howden 얘기 : "무엇이이 경우에 당신에게 일어난 우리가 운전하는 동안 전화로 이야기의 위험성에 대한 우리 모두에게 교훈입니다."
'이 운전 더 나은 사업에 대한'캠페인 이송 부에 대신하여 변호사 데이비드 충직 RoadSafe에 법률 고문에 RoadSafe에 의해 전달은 말했다 : "도로의 충돌은 그 사람이 사용하고 있는지 여부가 발생하면 손 또는 핸즈프리 개최 전화가없는 것입니다. 문제는 전화 통화가 운전에 집중로부터 격리된 생활을 드라이버를 일으킬 수있는 충분한 여부입니다.
"나는 이것이 신념은 핸즈프리 휴대 전화 대화의 결과로 획득되어 최초의 사건이라고 생각합니다. 평결은 명확한 선례를 설정하고 전체 항공기 산업 및 비즈니스 커뮤니티를위한 중요한 영향을 미치고 있습니다. "
그리고, 그는 경고했다 : "그것은 스스로 혼란 전화 대화의 결과로 인한 도로 충돌의 결과로 처벌을 찾을 수있을 그냥 드라이버가되지 않습니다. 대화가 다음 업무와 관련있다면 자신의 고용주의 휴대 전화 정책이 충돌 수사관에 의해 검사됩니다. 아니오 정책이있다면 그것이 회사는 또한 범죄로 기소 수도 효과적으로 누른 다음 관리되지 않습니다. "
검찰은 그 법에 따라 책임을 묻지로 간주 할 수 있습니다 다음, 충돌은 2008 년 4 월 기업 치사 및 기업 강력계 법의 도입 이후에 발생했습니다 였죠.
미스터 우린이 회사 경고 : "모든 드라이버들은 어떤 휴대 전화와 충돌을 사용하는 경우 기소되는 위험이 있습니다. 또한, 전화는 고용주가 어떤 휴대 전화 정책이나 관리하고 준수를 모니터 실패를 자신의 실패로 인해 중 기소 수도 업무와 관련된 경우.
"함대을 관리하고 그 만큼의 댓가가 가능한 모니터와 우수 사례는 어떤 휴대 전화의 사용은 운전 중 금지는 것을 의미합니다. 그들이 해제되기 전에 드라이브 또는 음성 메일 및 차량 엔진이 꺼져있는 안전한 장소에 주차를 할 때 나중에 자신의 메시지를 듣고 가서 직원 전원 스위치라고한다. "
캐롤라인 Scurr, 캠페인 '더 나은 사업을위한 운전'의 감독, 추가 : "법원이 사건은 휴대 전화 사용과 운전 치명적인 칵테일을하고있는 나라의 모든 민간 및 공공 부문의 함대에 대한 경고 역할을한다. 현재의 휴대 전화 정책은이 사건에 비추어 충분히 거친 경우에는 모든 함대가 고려해야합니다. 너무 많은 드라이버는 여전히 전화를 위해 위험에 자신과 타인을 다하고 있습니다. "
획기적인 재판이 모든 기업에 큰 영향뿐만 아니라, 공공 부문을 쓸어가는가, 정부 지원 캠페인 '더 나은 사업을위한 차를 말합니다.
, 운전 중에는 휴대용 휴대 전화만을 사용은 불법이지만, 모범 사례 조언 핸즈프리 휴대폰을 사용하여 동일하게 위험 것을 말합니다. 교통 연구학과 휠 뒤에있는 모바일을 사용하여 드라이버를 네 번 더 사고를 가질 가능성이 만드는 보여준다.
금요일 (2 월 20), 린 - 마리 Howden (43), 이사 및 비즈니스 컨설팅 회사의 통계에 매출의 머리, 11 월 2007 년 워릭셔에서 A429의 다른 차량에 충돌하면 위험한 운전으로 사망 원인의 무죄로 판명되었다 . 위법이 가능한 투옥 선고를 수행합니다.
그러나, 그녀는 부주 의한 운전 덜 혐의에 유죄 판결을받은 12 개월 동안 운전에서 쫓겨난과 2천파운드의 벌금형에 처합니다.
워릭 크라운 법원 노샘프턴셔의 실업가, 그녀의 남자 친구와 그녀의 핸즈프리 휴대 전화로 대화에 참여했다 확인한 후 작업 동료를 운전 할 때 말했 있었다 그녀의 벤츠 CLK 220 60mph의 속도 제한 그녀의 주위 40mph에서 도로의 opposte 측면에 마주 오던 차와 것을 보았다고. 운전자가 사고 현장에서 사망했다.
그것은 핸즈프리 휴대 전화를 사용하는 것은 합법적이지만, 검찰이 전화는 그녀의 위험한 운전 요금에 의해 죽음을 정당화할만큼 산만 호출 있다고 주장했다.
2003 년 12 월 불법되었다 운전 중에는 휴대용 휴대폰을 사용하여. 2 년 전, 2007 년 2 월, 정부는 세 페널티킥 지점에 범죄자에 대한 처벌을 강화하고 60파운드에 30파운드에서 벌금을 증가시켰습니다.
그러나, 고속도로 코드 또한 말합니다 : "핸즈프리 장비를 사용 또한 도로에서 당신의 시선을 혼란 가능성이 높습니다. 그것은 훨씬 더 안전한 운전하는 동안 어떤 전화를 사용하지 않습니다 -. 먼저 중지하거나 음성 메일 기능을 사용하고 나중에 음성 메시지를 듣고 안전한 장소를 찾아 "
경우에는 문장을 통과 있음, 판사 리처드 그리피스 - 존스 Howden 얘기 : "무엇이이 경우에 당신에게 일어난 우리가 운전하는 동안 전화로 이야기의 위험성에 대한 우리 모두에게 교훈입니다."
'이 운전 더 나은 사업에 대한'캠페인 이송 부에 대신하여 변호사 데이비드 충직 RoadSafe에 법률 고문에 RoadSafe에 의해 전달은 말했다 : "도로의 충돌은 그 사람이 사용하고 있는지 여부가 발생하면 손 또는 핸즈프리 개최 전화가없는 것입니다. 문제는 전화 통화가 운전에 집중로부터 격리된 생활을 드라이버를 일으킬 수있는 충분한 여부입니다.
"나는 이것이 신념은 핸즈프리 휴대 전화 대화의 결과로 획득되어 최초의 사건이라고 생각합니다. 평결은 명확한 선례를 설정하고 전체 항공기 산업 및 비즈니스 커뮤니티를위한 중요한 영향을 미치고 있습니다. "
그리고, 그는 경고했다 : "그것은 스스로 혼란 전화 대화의 결과로 인한 도로 충돌의 결과로 처벌을 찾을 수있을 그냥 드라이버가되지 않습니다. 대화가 다음 업무와 관련있다면 자신의 고용주의 휴대 전화 정책이 충돌 수사관에 의해 검사됩니다. 아니오 정책이있다면 그것이 회사는 또한 범죄로 기소 수도 효과적으로 누른 다음 관리되지 않습니다. "
검찰은 그 법에 따라 책임을 묻지로 간주 할 수 있습니다 다음, 충돌은 2008 년 4 월 기업 치사 및 기업 강력계 법의 도입 이후에 발생했습니다 였죠.
미스터 우린이 회사 경고 : "모든 드라이버들은 어떤 휴대 전화와 충돌을 사용하는 경우 기소되는 위험이 있습니다. 또한, 전화는 고용주가 어떤 휴대 전화 정책이나 관리하고 준수를 모니터 실패를 자신의 실패로 인해 중 기소 수도 업무와 관련된 경우.
"함대을 관리하고 그 만큼의 댓가가 가능한 모니터와 우수 사례는 어떤 휴대 전화의 사용은 운전 중 금지는 것을 의미합니다. 그들이 해제되기 전에 드라이브 또는 음성 메일 및 차량 엔진이 꺼져있는 안전한 장소에 주차를 할 때 나중에 자신의 메시지를 듣고 가서 직원 전원 스위치라고한다. "
캐롤라인 Scurr, 캠페인 '더 나은 사업을위한 운전'의 감독, 추가 : "법원이 사건은 휴대 전화 사용과 운전 치명적인 칵테일을하고있는 나라의 모든 민간 및 공공 부문의 함대에 대한 경고 역할을한다. 현재의 휴대 전화 정책은이 사건에 비추어 충분히 거친 경우에는 모든 함대가 고려해야합니다. 너무 많은 드라이버는 여전히 전화를 위해 위험에 자신과 타인을 다하고 있습니다. "