또한,이 중요한 그룹에서 10 가구 중 거의 9가 - 누구보다 40,000 달러 소득 및 가족 아이들과 함께 이들 - 그들은 차량의 원래 계획보다 더 오래 유지됩니다 시사했다.

그 임대는 종종 종료 때 수리 비용을 덮고 보증 기간 만료이기 때문에 과거 종종, 사람들은 3 년 후 자동 차나 트럭을 바꿨습니다.

'둘 - 셋 년 소유권주기에 죽었다'트레버 Traina는 창업자이자 회장인 DriverSide, 차량 소유권의 모든 측면을 가진 사람을 돕는 업무를 전담하는 웹 사이트의 말했다.

'침체 경제, 소비자, 자동차를 유지 운영 비용을 최소화하고 차량의 전반적인 가치를 보존에 자동차 관련 노력을 집중,'Thilo Koslowski는 가트너 주식 회사, 샌프란 시스코 분석 회사에서 부사장 겸 자동차 연습을 선도했다.

한편, 중고차 판매는 이러한 차량은 좀 더 원가계산 경우에도 강하다. '중고차 가격은 사실과, 올랐죠한다는 긍정적인 징조,'데이빗 콜, 앤 아버, Mich.에 자동차 연구 센터의 이사인

켈리 블루 북, 누가 팔고 사는 중고차를들을위한 정보의 존경받는 소스에 대한 당국은 트럭과 포드 SUV 차량용으로만 보면 값은 4.2 %와 지난 달 동안 각각 4.9 %를 갔을 말했다.

낮은 가스 주행 차량의 그 가지 가치가 현저히 작년에 떨어진했기 때문에 그 로빈 Eckard, 켈리 블루 북의 홍보 담당 이사에 따르면, 부분에있어. '시장이 지금은 정상 수준으로 돌아오고 있기 때문에 그것은 가치가 크게 증가했다고 너무 아니에요, 그건 더.

전반적으로, 국내 전체 크기 자동차 가격은 1.1 %를 얻은 소형 자동차 가격은 중간 크기의 차량 가격은 1 월 중 1.4 %를 잃어버린와 0.4 %를 얻었다. 또한, 경차는 이미 높은 가치의 상단에 작은 이익을 보았다.

피츠버그, 아빠 영역에서 판매점을 운영하고 롭 코크 란은, 중고차 시장은 지역에서뿐만 아니라 최대 firmed이 보도했다. '중고차 경매에서 가격은 판매가 모두 로컬 및 전국 강화한다는 중고차를 나타내는 힘이 더 강해진, 우리는 그 추세가 지속 희망'라고 그는 말했다.

중고차 시장은 지난 6 개월 동안 휘발성되어 있으며, 코크 란은 앞으로 몇 가지 휘발성을, 경제 조건 주어진 예상하고있다.

여전히 그는 '중고차와 가치 많은, 그리고 지금 우리는 중고차 사업을 확대 할수있는 일을 할 것입니다 우리의 큰 초점 포인트 중 하나가 있어요.'추가

그의 회사는 이제 승용차와 트럭을 데리러 기회를 찾고 다른 시장에 두세 사람이있다. '우리는 다시 잘 판매되고 자동차,보다는 그냥 로컬에서 거래되고 어떤 작업의 10 또는 20 예제를 가져올 수있는'변호사는 말했다.

전국 추세를, 작은 포드 SUV와 crossovers은 변호사의 제비에서 뜨거운 반영하는 데 사용됩니다.

'우리는 중고 토성 Vues (소형 사륜 구동)과 토성 전망 (크로스 오버)와 함께 큰 성공을 거둘수 있었. 그렇지만, 나 또한 그것이 그것이 무엇이든지 또는 고급 모델이나 중견 SUV 기능하는지, 어떤 모델에 당신이 구매하는 가격 지점을 만날 수있게되는 함수의 것 '이라고 말했다.

자동차 딜러 자격을 구매자에게 제공되어 있는지 크레딧을 만들려고 노력에서 창조되었다, Eckard 말했다.

'딜러는 더 많은 은행, 신용 조합 및 다른 금융 기관에게 연락을해야하기 때문에 소비자는 이제 자격을 다양한 방법을 가지고,'그녀는 말했다.

4 8% 사이 - 누가 할 사람은 대출 더 높은 금리를 기대한다 받으세요. Eckard했다.

지금 당장은 다른 사람 들보다 어떤 섹시한 아르 자동차의 특별한 브랜드가 있어요. 느린 경제에서는 거래가 아닌 하루를 규칙 브랜드예요.