최초의 포드 자동차 회사의 공장은 자동차 고객 수요가, 당국은 밝혔다 저 연비의 종류를 제공하는 데 도움이됩니다 연비 엔진의 새로운 라인을 만들 수 있습니다.

2007 년 이후 idled 교외 클리 브랜드에 공장은, 포드 토러스 쇼에서 표준 및 옵션 링컨 MKS과 시가, 그리고 포드 플렉스 자동차 것입니다 3.5 리터, 브이 - 6 EcoBoost 엔진을 만들기 위해 선정되었습니다.

EcoBoost 엔진은 직접 분사 기술과 터보 향상된 연료 효율성과 낮은 CO2 배출량에 대한 충전을 결합. 포드는 그들이 전력을 희생하지 않고, 20% 더 나은 연료 효율과 더 큰 배기량 엔진과 비교 15% 낮은 이산화탄소 배출량을 최대 달성할 수 말합니다.

가솔린 가격이 작년의 스파이크와 워싱턴의 압력, 그 문제의 자동차 산업은 작고 더 연료 효율적인 차량으로 점차적으로 밀어 있었는지 가속했다.

게리 존슨은, 제조 포드 감독, 새로운 EcoBoost 엔진은 시내 주행에서 갤런 당 18~20마일하고 고속도로에 갤런 당 25~26마일 넣기 추산했다.

이 프로그램은 결국 4 기통 엔진의 기술을 사용 향한 첫 걸음 수 있도록 설계되었습니다, 그는 말했다.

그것은 1951 년에 열었을 때 오하이오에서 포드 최초의 엔진 공장했다 클리블랜드 엔진 공장 번호는 1,, 그것은 2007 년 5 월에 종료되었습니다 500 개 이상의 직원을했다. 그것은하지만, 3.5 리터 엔진을 만들기 위해 retooled했다 제작이 즉시 필요하지이었고, 여는 날짜는 적어도 두 번 다시 밀었습니다.