3월 9일 시계 경색 : 자동차 산업을 위기에 ByBen Pulman05 2009년 3월 11시 58분 목요일 2009년 3월 5일 • 르노 - 닛산 사장 카를로스 Ghosn는 유럽 연합이 공동으로 자동차 메이커에 대한 원조를 관장에 강력한 역할을하도록 권장하고 있지만 개인에 대한 경고 정부가 개별 제조 업체를 저장 개입. (파이낸셜 타임즈) • 재규어와 랜드로버 직원은 1 년 임금 동결을하고 자신들의 작업을 저장하기위한 움직임으로, 4 일 근무 주로 전환 투표를했습니다. 계약은 2009 (BBC 뉴스)에 £ 70m JLR 저장 것으로 예상되고있다 • 영국의 신차 등록은 2 월 2009 년 21.9 % 아래로 54,359 단위했는데, 자동차 제조 업체 및 수출입의 협회 (SMMT)보고합니다. 디젤 구동 차량의 비율은 아래 12% 2008 년 같은 기간 1622 년 단위 드롭에 비해했다 2009년 2월에 대한 북미 지역에서 2009년 2월 • 포르쉐 매출 44.1 %로 2008 년 2 월에 45%에서 제외 팔았어요. 그리고 회사는 새로운 케이만을 알리는, 탄력 유지하면서D 조 Boxster는 카이엔 판매가 내려 41% 단지 477 차량했는데, 528 차량에 42 %까지했다. 911 매출이 실제로 일어 33% 매출 1 월 2009Tuesday 3, 수요일 화요일과 수요일에 Crunchwatch 기사의 부족에 대한 2009년 3월 4일 • 죄송합니다, 그러나 아래 6% 있었다 - 우리가 제네바 모터쇼에 묶여 모두 물렸다. 유럽의 봄 자동차 산업 박람회 우리의 풍부한 범위 보시려면 여기를 클릭하십시오. 업계 소식 많이하고있어 commentMonday 2009년 3월 2일 • 폭스바겐 그룹은 2008 과세 연도에 영업 수익의 5 %의 증가 및 최대 € 6.3 억 영업 이익의 3 % 증가, 발표했다. 그는 2009 년 수요와 수익 (폭스바겐)에서 가을을 볼 것이라고 인정되지만 회장 마틴 Winterkorn는 그룹의 멀티 브랜드 전략과 낮은 이산화탄소 자동차 판매를 유지 기여했다.