제네바 - KTM은 2009 제네바 자동차 쇼에서 자사의 엑스 보우의 두 가지 새로운 변종을 보여주고있다 Superlight과 민국을했다. Superlight은 운전자에게 느낌이 오토바이를 운전과 비슷한주고 지붕, 유리, 에어컨 및 엔터테인먼트 시스템을 제거 경량 구조를 갖추고 있습니다. 시체는 탄소 섬유 모노 코크 만들어진 240 마력하게 아우디의 2.0 리터 TFSI 엔진에 의해 구동됩니다. 부드러운 레이싱 underbody 내 앞에 스플리터와 공기 역학과 리어 디퓨저 도움말, 성능 서스펜션과 제한된 슬립 차동 업그레이 오스트리아 로드스터를 처리하는 동안. 이 최고의 - 라인 엑스 이물 10만1천달러에 가격 동등한에서 시작됩니다. 챔피언스의 경주 헌신 있음, KTM은 30 단위의 제한된 생산에 이루어집니다 자사의 엑스 보우 민국을 만들었습니다. 성능 현명한, 이건 Superlight에 있던 같은 탄소 섬유 모노 코크를, 2.0 리터 TFSI 엔진, 가변 서스펜션과 제한된 슬립 차동옵니다. 외관은있다오렌지, 그려진 검은 테두리로 수행됩니다 흑백 테마에서 차량을 커버 챔피언스 페인트 작업의 개새끼 레이스. 엑스 보우 스트리트, Clubsport와 하이 엔드를 GT4.Inside : 8만8천5백80달러 들어, KTM도 Schuberth 헬멧과 엑스 보우 실내 차 cover.KTM은 또한 제네바에서 자사의 세 가지 다른 엑스 보우 변종을 보여주는가에 던져 버릴거야 라인 써있 더군요 : KTM 그냥 일년에 1-5 모델에서 자사의 엑스 보우 라인업을 확장했다. - 마이크 Lysaght, 통신원