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중고차를 사는 주변의 수학을 Rethinking
시작 장소처럼 보일 것입 사용하는 자동차에 대한 현금 묶여 소비자 쇼핑. 꼭 그렇지. 새로운 사실은 저렴 수 있습니다.
이것을 고려하십시오 : 판매점에 의해 인증된 사용하는 2008 혼다 어코드 EX에 세단의 평균 비용, Edmunds.com, 자동차 구입 웹 사이트에 따르면 이달 초 21,544달러했다. 새로운 2009 모델은 $ 80을 적은 비용으로.
그것은 단순한 수요와 공급의. 리베이트와 인센티브에 말뚝에 27 년 낮은과 절망적인 딜러에서 새로운 자동차 판매, 가격은 낙하 있습니다. 동시에, 수요가 중고차 그들의 가치 상승에있다.
"직관적인 논리가 중고차 구입은 더 나은 구매 있다고했습니다,"에드 먼 즈의 CEO 제레미 Anwyl 고 말했다. "하지만 소비자들이 현실을 점검해야합니다. 아주 모순입니다."
새로운 자동차는 여전히 일반적으로하지만, 사용하는 사람보다 적은 비용으로 과감한 가격 인하, 리베이트 및 금융 인센티브의 혼합 격차를 좁히는 것입니다.
3 년 중고차 대출의 평균 속도가 약 7.5 %가되는 동안 자동차 Bankrate.com에 따르면, 제로 퍼센트 또는 새로운 자동차에 대한 저금리 대출을 조성하고 있습니다. 자금 조달의 비용 절감 및 새로운 자동차의 전체 비용을 고려할 덜 수 있습니다.
예를 들어, 2.9 %의 연간 비율 속도 삼만달러 자동차가 4 년 동안 달러 662.70 한 달 비용 것이다. 비교하면, 7 %의 APR와 중고차는 같은 기간 동안, 2,673달러 이상의 총 718.38 달러 비용 것이다.
이것을 고려하십시오 : 판매점에 의해 인증된 사용하는 2008 혼다 어코드 EX에 세단의 평균 비용, Edmunds.com, 자동차 구입 웹 사이트에 따르면 이달 초 21,544달러했다. 새로운 2009 모델은 $ 80을 적은 비용으로.
그것은 단순한 수요와 공급의. 리베이트와 인센티브에 말뚝에 27 년 낮은과 절망적인 딜러에서 새로운 자동차 판매, 가격은 낙하 있습니다. 동시에, 수요가 중고차 그들의 가치 상승에있다.
"직관적인 논리가 중고차 구입은 더 나은 구매 있다고했습니다,"에드 먼 즈의 CEO 제레미 Anwyl 고 말했다. "하지만 소비자들이 현실을 점검해야합니다. 아주 모순입니다."
새로운 자동차는 여전히 일반적으로하지만, 사용하는 사람보다 적은 비용으로 과감한 가격 인하, 리베이트 및 금융 인센티브의 혼합 격차를 좁히는 것입니다.
3 년 중고차 대출의 평균 속도가 약 7.5 %가되는 동안 자동차 Bankrate.com에 따르면, 제로 퍼센트 또는 새로운 자동차에 대한 저금리 대출을 조성하고 있습니다. 자금 조달의 비용 절감 및 새로운 자동차의 전체 비용을 고려할 덜 수 있습니다.
예를 들어, 2.9 %의 연간 비율 속도 삼만달러 자동차가 4 년 동안 달러 662.70 한 달 비용 것이다. 비교하면, 7 %의 APR와 중고차는 같은 기간 동안, 2,673달러 이상의 총 718.38 달러 비용 것이다.