재무부는 타격을 자동차 산업을 안정화시키기 위해 노력하고, 디트로이트의 carmakers 연결된 문제 자동차 부품 공급 업체에 달러를 5000000000 재정에 제공할 것입니다, 당국은 밝혔다.

자금은 정부의 고민 자산 구제 프로그램 또는 방수포에서 이용할 수있을 것이다이 국회 보좌관은 계획에 대해 브리핑했다.

행정은 대형 공급 업체가 있지만 3 대 자동차 배송 것을 아직 지불되지 않은 자동차 부품에 대한 자금을 제공하는 금융 기관을 만들 것입니다. 성명에서 재무 장관 티모 Geithner는 "공급자 지원 프로그램"은 "미래에 놓인 구조 조정의 어려운 기간 동안 미국 자동차 업계의 중요한 구성 요소를 안정화 도움이됩니다."것이라고 말했다

"국내 자동차 업체들에게 그들이 필요로하는 부분에 신뢰할 수있는 액세스 권한을 부여하면서이 프로그램은, 회의 payrolls에서 그들을 돕기 위해 유동성을 많이 필요로 액세스하여 자신의 경비를 덮고있는 공급 업체를 제공할 것이다"Geithner 고 말했다.

자동 공급 업체는 포위된 미국 자동차 산업을 안정화시키기 위해 2백50억달러까지 찾는 제너럴 모터스 사와 크라이슬러 등 수십억 달러에 대한 요청에 $ 17,400,000,000 대출에 검토 오바 마의 자동차 산업위원회의 회원들과 함께 만난 적이.

제너럴 모터스, 크라이슬러와 포드 자동차 주식 회사 - - 참여에 동의 프로그램은 미국의 자동차 회사를 통해 실행됩니다. 이들 기업에 공급 업체 정부 지원의 보호 조항에 동의하고 참여할 수있는 권리에 대한 약간의 수수료를 지불할 것입니다.

그들은 아직 겸손한 할인된 가격에 정부 프로그램에 지급되지 않은 것을 공급 업체가 부품을 판매할 수있을 것이다.

국가의 약 5,000 자동차 부품 공급 업체의 대부분은 자동차 및 전도 매출 때문에 트럭의 생산을 축소해야 GM은, 크라이슬러와 포드로 몇 년 동안 현금 묶여있다. 그들의 전망은 경기 침체, 12 월 자동차 판매 및 장시간 자동차 공장 중단의 가파른 하락과 일부 월으로 악화했다.

자동 공급 업체는 40 개 이상의 주요 공급 업체가 제 11 장 파산 보호를 신청했다고 정부가 행동하지 않으면 더 축소된다고했습니다. 부품 제조 업체에 대해 600,000명 전국 고용.

최고 판매 차량 모델에 대한 핵심 부품을 일부 공급 업체는 자동차 회사가 그 차량을 제작하고 재구성하는 자동차 메이커의 능력을 얕보지 중단 강요, 생산 막을 수 있습니다.

부품 공급 업체는 3 대 자동차에서 공급 업체에 월 지급 예상 2009 달러 2400000000 그들의 산업을 위협하고, 2008 년 4 분기에 84억달러 한달 평균과 비교되는 재무부 말했다.