캐나다 자동차 노동자는 미정 매년 고투 자동차에게 억 4,000 만달러를 저장하고 carmaker가 파산 신청을 피하기 위해 노력하는 데 도움 새로운 양보를 위해 오늘 합의, 까악 까악 켄 Lewenza 대통령은 기자 회견에서 말했다.


교환에서는, 까악 까악는이 크라이슬러 조립 공장이 파산 피할 경우에도 뜨고 동의 크라이슬러 잠재적인 파트너 피아트 스파 있고, Lewenza했다.

이전 새로운 까악 까악 계약을 체결 제너럴 모터스와 포드 자동차 주식 회사, 크라이슬러와 협상 그 같은 양보를 얻으려면 자신의 욕망을 표명 가지고, Lewenza 말했다.

합의는 임금에 대한 35달러 시간 캐나다에 그대로 있었다. 하지만 노조가 시간, 상여, 학비 보조, 일부 보완 지불을 끊어주고, 병원 실 semiprivate. 그 계획의 일환으로 노조가 피아트의 제조뿐만 아니라 프로세스 연구소하기로 합의했다.

까악 까악 또한 자발적인 직원 수취인 협회는 UAW에 의해 2007 년에 협상을 퇴직자 의료 신탁과 유사한의 생성을 협상.

약관 밖으로 다림질해야, Lewenza했다. 그러나 크라이슬러는 협상 혜택을 지원하기 위해 적절하게 자금을 투자하기로 합의했다고 그는 말했다. 그것은 은퇴자는 캐나다의 국민 건강 보험 제도에서 제공하는 그 이상의 추가 혜택을 잡았다고 보는 신뢰하는 의무를 전송하기 때문에 펀드가 크라이슬러의 비용을 절감하는 것입니다.

이 계약은 또한 학생들이 상당히 노련한 노동자가 크라이슬러 공장에서 추가 시간을 일해야 미만 수입 수 있습니다.

오늘 저녁 피아트에서 협정에 대한 즉각적인 논평가 발생했습니다.

근무 시간을 잃는 윈저 공장

"우리는 매우 까악 까악 지도자로하고 열심히 일하는 회원들에게 성공으로의 경로에서이 회사를 이끌 새로운 전략을 만드는이 어려운 환경에서 그들의 개방에 감사하고있다"크라이슬러 회장 톰 LaSorda는 준비된 성명에서 밝혔다.

"우리는 앞으로도이 위대한 회사를 이동하는 데 자신의 에너지에 대한 캐나다 연방 정부와 온타리오 정부와 노력을 인식하고 싶어요."

Lewenza 윈저, 온타리오에서 크라이슬러의 미니밴 공장은 크라이슬러는 크라이슬러 300 세단과 다지 충전기와 챌린저 생산 브램톤, 온타리오에 조립 공장을했습니다 제 3 생산 변화를 잃게 될 것으로 확인되었습니다.

그는 회사가 캐나다에서 미국에서 제 11 장 보호와 파산 보호를 추구하도록 강요해야 크라이슬러는 크라이슬러의 살아있는 부분에 식물을 넣어하기로 합의했다고하지만,라고 말했다.

오바마 행정부 질문 크라이슬러의 생존 능력과 추가로 60 억 달러 연방 대출 그것이 피아트와 합병을 완료하려고으로 회사가 추구하는 것을 보류하는 경우 제 11 장 제출은 다음 주 빠르면 올 수 있습니다.

Lewenza 그 위협은 협상의 조합에 의한 며 "우리의 머리에 총을 든." 까악 까악는 10,000 크라이슬러 시간별 회원이 이번 주말에 본 계약의 조건을 공유합니다. 그는 비준은 오후 8시 일요일까지 완료할 예정이라고 밝혔다.

크라이슬러는 도요타 캐나다의 사람에 맞춰 크라이슬러의 노동 비용을 가져 달러를 19 시간 노동 절감 싶었어요. Lewenza는 시간별 저축으로 어떻게 억 4,000 만달러를 양보 번역의 철자가없는 것입니다.

크라이슬러는 carmaker의 생존을 결정하는 4월 30일 재무부 기한 이전에 양보에 동의 까악 까악과 UAW 등 이해 관계자, 필요합니다.

크라이슬러 캐나다 노동자에게 편지에서 지난 주, 크라이슬러의 CEO 밥 Nardelli과 LaSorda은 매점은 "크라이슬러 캐나다의 제조 작업이 장기적으로 살아남지 못할 것이다."없는 고 말했다

크라이슬러는 40억달러 날짜로 재무 구조 대출과 또 다른 10 억 달러 캐나다 정부로부터 받았습니다.






보도 자료 : 크라이슬러로부터 보호 정책

톰 LaSorda, 부회장 및 사장에 기인 :

"우리는 성공에 경로에이 회사를 이끌 새로운 전략을 만드는이 어려운 환경에서 매우 까악 까악 지도자로하고 열심히 일하는 회원들의 개방에 감사하고 있습니다. 우리는 또한 캐나다 연방 정부와 온타리오 정부를 인식하려면 그들의 에너지와 앞으로이 위대한 회사를 이동하는 데 노력을. "

알 Iacobelli, 상사 매도자 및 부사장에 기인 - 직원 관계 :

"우리는 깊이이 임시 합의에 도달하여 까악 까악 지도자의 헌신과 그 과정에 헌신에 감사드립니다. 협상 과정이 역사적으로 어려운 시대 특히, 결코 간단합니다.

정직하고 솔직한 토론과 까악 까악 만든 최종 결정은, 캐나다의 대표 종업원에게 이익뿐 아니라 기업의 미래 경쟁력을 보장하기 위해 도움이됩니다. 임시 계약은 또한 회사를 한 단계 피아트 스파와 제휴로 가까이 이동합니다 도움이됩니다.

까악 까악 리더십은 매우 복잡한 협상 중에 세부 정보를 밖으로 망치를 위해 회원 쉬지 않고 일했다. 크라이슬러 관리는 까악 까악 인력의 하드 작업을 가치와 까악 까악 관리를 위해서는 캐나다에있는 회사의 미래에 대한 길을 포장하기 위해 간 큰 길이해서 기뻐. "