중국의 자동차 전기 자동차를 개발하는 계획을 발표 신속하게되었습니다. 하지만 몇 가지는 약속대로 제공합니다.

올해 초, 예를 들어, Zotye 개최 그룹은 전기 SUV가 올해 말까지 수출 준비가 될 발표했다. 하지만 회사에서 소스는 이제 차량을 수출 할 계획이 없습니다 말합니다.

Geely 자동차 주식 회사는 또한 번의 팬더 에버스먼 10 월에 출시 준비 것이라고 말했다. 자, 그러나 Geely의 대변인은 차가 10 월에 시작되지 않습니다 밝혔다. 그는 발사 날짜는 알려져 현재는 아니라고한다.

상하이 자동차 산업 코프와 Chery 자동차 주식 회사는 또한 전기 자동차를 개발하고 있습니다. 더 지연이있다면 그것은 놀랄 수 있지만, 출시 날짜가 2010 년 사이 2012 예정입니다.

윌 지역 자동차 전기 자동차 제작에 성공? "그래, 난 그렇게 생각한다"단오절 Chengwu은 글로벌 인사이트 주식 회사의 수석 애널리스 트인 "고 말했다 단기적하지만 아니라."

전기 자동차를 공개 기대하고있는 모든 자동차 중, 단오절은 BYD가 성공하는 가장 좋은 기회를 느낀다. BYD 군은 올해 E6 전기 승용차를 출시할 예정입니다.

"BYD는 배터리 메이커 — 그들은 15 년 이상에 대 한 배터리에 노력 하고있다" 단 오 절, 회사 중국에 있는 자동차에 자사의 배터리를 판매 하지 않습니다를 추가 말한다.

체리, Zotye 및 기타-EV 권자와 현재 그들의 리튬 이온 배터리에서에서 구입 Wanxiang, 단 오 절에 따르면.

배터리 기술이 열쇠를 가지고

중국의 자동차 전기 자동차는 일반 승용차와 함께 고속도로를 달리는 능력 구축 서두르는 거에요. 전기 자동차의 핵심은 배터리이므로, 그들의 성공이나 실패는 자신의 배터리의 능력에 따라 결정됩니다.

Wanxiang 에버스먼 유한 폴리머 리튬 이온 배터리를 개발했습니다. 올해 4 월이 회사는 9 월 중순 준비가 될 것이라고 항주의 새로운 공장, 절강의 건설을 시작했다.

BYD 주식 저가 철 기반 리튬 배터리를 인산 개발했습니다. 한달 BYD는 배터리 기술을 라이선싱을 열어 발표했다. 5 월에는 폭스바겐 AG는 배터리 개발에 BYD와 MOU 체결.

배터리의 다른 종류의 전기 자동차에 사용하기 위해 중국에서 산업의 발전이되는 전통적인 납 산성 배터리, 니켈 수소 전지, 니켈 카드뮴 전지와 아연 - 니켈 배터리가 포함되어 있습니다.

"중국 선수들이 앞으로 세계 전자 자동차 및 부품 시장에서 선도적인 역할을 할 수있는 기회를 가지고,"롤랜드 버거 전략 컨설턴트의 마르쿠스 호프만은 말했다.

호프만은 전기 자동차 개발 중 하나가 메인 드라이버가 중국 자동차 산업 미래 전기 파워 트레인 시스템의 기술의 개척자 수 있도록 중국 정부의 목표라고한다.

"우리는 20-50000000000 약 유로 ($ 28-70000000000)로 2020 년까지 전자 부품에 대한 시장 평가,"호프만은 말합니다. "우리의 시점에서 Wanxiang는 글로벌 수준에서 경쟁할 수있을 것이다처럼 좋은 기회도 BYD있다."