중국의 상업용 트럭 시장의 새로운 분석은 미국과 유럽의 트럭 제조 업체에 대한 잠재적으로 큰 수익을 창출하는 기회를 제공하고, 무거운 섀시 및 향후 5 년간 스파이크됩니다 클리너 디젤 엔진에 그 수요를 찾습니다. 그리고 긍정적인 결과는 또한 배기 가스 제어 기술의 비용을 낮추는 방법으로 미국의 트럭을 쓸어에게 이득합니다.

보고서를 다음 주에 밖으로 인하여에 따르면 시장 조사 기관인 프로스트 & 설리반은 그 나라의 상업적인 트럭 인구가 2015 년까지 2,680,000 이상의 단위에 2008 년 1,920,000 대에서 확장할 것으로 예상된다 "중국 상업용 차량 시장의 전략적 분석"이라는 제목부터 - 결과 4.9 %의 연간 복합 성장률 인치 그 성장은 새로운 도로 중량 제한 규정 등 여러 가지 요인에 의해 주도되고 있으며, 연료 세금을 증가 미국과 유럽의 사람들과 중국의 트럭 방출 법령의 조화가 리포트를했다.

최종 결과, Sandeep Kar는, 프로스트 & 설리반의 북미 자동차 & 교통 연습 프로그램 매니저 및 수석 산업 분석가, 말했다 중국의 트럭 제조 업체가 점점 더 연비와 배출에 디자인 전문 지식을 얻기 위해 미국과 유럽의 트럭 OEM 업체들과 파트너십을 만들어 찾고있다 제어 시스템.

아마도 미국에서와 같은 시스템 및 유럽 트럭 시장에 대한 가격 인하로 이어지는 - 확장함으로써, Kar는 규모의 경제가 배기 가스 제어 시스템 구성 요소를 생산의 글로벌 비용을 낮출 수있는 등 합작 투자 얻은 FleetOwner을했다.