중국어 일지라도, 만리 장성 자동차 회사는 여전히 작은 자동차입니다. 하지만이 회사는 최근 개발 시장에 진입하고자하는 국내 동료에 대한 생각을위한 음식을 제공할 것입니다 달성는지.

중국어 여객 자동차 브랜드는 1990 년대 후반까지 받고 오지 않았어요. 그들을 만드는 몇 년안에, 그러나, 그 브랜드의 뒤에 많은 자동차는 서유럽과 미국 등의 개발 시장에 입장료를 원했어요.

2005 년과 2007 년 사이에, 자신의 브랜드의 다수가 Chery 자동차 주식 회사와 절강 Geely 지주 그룹 유한 하북성 Zhongxing 자동차 주식 회사와 장풍 자동차 회사를 포함한 중국어 자동차 해외 자동차 쇼에서 자신의 차량을 표시합니다.

모두 프랑 크푸르트 및 북미 자동차 쇼에 참여 이외에도, Shengyang 증명 Jinbei 자동차 유한하지만, 2006 년과 2008 년 유럽에서 충격 시험에 대한 sedans 보낸 그들이받은 시청률이 매우 낮은 있었다.

늦은 2008 년, 엄격한 안전 및 유럽과 미국 시장의 배출 기준을 충족의 어려움을 인식 후 이들 기업의 대부분은 가까운 장래에 이러한 시장에 그들의 제품을 판매하는 계획을 포기 했어요.

올해는 그들 중 일부는 선진국의 시장에 지름길 같은 쫓고 합병 및 인수 기회를 시작했다. 올해 초, Opel하기 위해 베이징 자동차 산업 지주 주식 회사의 입찰가가지만 실패했습니다. Geely는 볼보 자동차 후에 실행 중이지만 어떤 의미있는 진전을 내리기에있다.

만리 장성의 접근 방식은 다른되었습니다; 더 낮은 열쇠는 아직 더 영구.

이 회사는 다른 개발 시장에 수출했다 반 쯤, 2008 년 125,000 차량에 대한 판매. 하지만 선진국 전시회에 자사 제품을 보낼 아직있다.

대신, 만리 장성은 건물 및 주문 이들 시장에 대한 그들을 증명하기 위해 자사의 차량을 업그레이 드에 노력을 집중하고 있습니다.

6 월에는 올해, 거기 시장에 대한 그들을 증명 후 호주의 픽업 차량이 한 SUV를 수출 시작했다.

화려한와 Coolbear의 sedans, 하버 5의 SUV와 픽업 Wingle; 이달 초이 회사는 유럽 연합에 대한 모델의 네를 증명하는 서류 중 1 년 동안 과정을 완료했습니다. 그것은 그들을 위해 EU의 전체 자동차 형식 승인을 얻는 데 성공했다.

그것은 국내 중국어 자동차 단일 유럽 시장에 자사 차량을 얻으려면 모든 규제 허들을 뛰어넘기 이번이 처음이다.

올해이 회사는 또한 미국 시장에 대한 그들을 증명하는 입찰에 대한 미국의 안전과 배기 가스 기준에 맞춰 자동차를 설계하는 준비를 시작했습니다.

사실, 그것은 유럽 시장에 대한 인증을 자사의 차량을 가지고 있지만, 만리 장성은 여전히 유통 네트워크를 준비하고 그 제품을 판매하기 전에 마케팅 작업을 많이 할 필요합니다.

그러나 서양의 자동차 시장을 크랙하려 레이스, 만리 장성은 앞서 국내 또래의 잘 만들했습니다 증분 아직 고체 진행 예정이다.