일본 :이 회사는 1 년 내내 확인해봐으로 Denso의 수입 추락

Denso는 절반의 소득, 그 1 년 목표 아래쪽으로 수정할 그룹을 이끌고 처음으로 50 % 가을을 보도했다.
 
통합 그물 판매, Y1 망가 뜨 렸어요 892.3bn (미국 $ 18.3bn), 전년 2.9 % 감소. 가을 Y114.8bn 아래로 32.1 %의 전년에 있던 중 통합 운영 수입하게되었다.
 
연결 순이익은, 한편 Y59.0bn로 50.2 % 하락했다.
 
"영업은 주로 북미와 실질적인 환전 손실에 자동차 생산 감소로 인해, 아세안 국가와 중국, 일본 자동차 제조 업체를위한 자동차 생산 증가에도 불구하고 감소,"Denso는 Sadahiro 우스를 경관 관리했다. "실질적인 환전 손실뿐만 아니라, 노동의 증가와 원자재 운영 수입 감소를 주도 비용이 든다."
 
일본에서 판매 Y1를 280.1bn, 2.2 % 감소 달하였습니다. 북미 수출뿐만 아니라 떨어지는 함께 실질적인 환전 손실, 원자재 상승에 Y44.7bn의 운영 수입, 아래 53.1 % 주도의 비용이 든다.
 
북한에서는 중앙 및 남미, 도요타 주로 매출 감소와 미국의 3 대 자동차, 북미, Y356.7bn에 판매 한 방울이 들어서, 아래로 17 % 자동차 생산 떨어지는 결과.
 
비용 절감 노력에도 불구하고, 생산량의 감소 및 노동 비용 증가는 36.1 %의 Y14.9bn에 소득 운영에 빠지게되었다.
 
유럽에서는, 판매는 1.7 % 내려 Y293.5bn 망가 뜨 렸어요. 에어컨 시스템, 일본 자동차 제조 업체 및 노동 비용 증가에 대해 자동차 생산의 둔화 Y9.1bn, 20.6 %의 가을의 운영 수입 주도에 대한 피아트에 판매 확대에도 불구하고.
 
아시아와 오세아니아에서는 매출이 0.6 % Y300.6bn로, 아세안 국가와 중국, 일본 자동차 제조 업체를위한 자동차 생산 볼륨에서 지속적인 성장으로 인한했다. 영업 이익은 최대 13.2 % Y43.4bn에 도달했습니다.
 
", 자동차 생산 세계적인 침체의 동향과 하반기 엔의 추가 감사를 포함하여 심각한 비즈니스 환경을 고려하면, 우리는 회계 연도 2009년 3월 31일,"결말에 대한 전체 년 예측을 개정해야 우스이있다 .
 
회사는 y3에 650.0bn를 자사의 인터넷 판매를 1 년 내내 일기 예보를 개정했다. 전체 년 순이익은 Y101.0의 BN 될 것으로 예상된다.
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