응답에서 저렴한 중국어 소비자들에게 관심을 재배하고 효율적인 기술을 연료, 포드는 2010 년 중국에서 두 가지 새로운 제품을 출시하며, 새로운 EcoBoost 엔진과 GETRAG - 포드 PowerShift를 여섯 속도 더블 클러치 자동 변속기.

EcoBoost 4 - 6 기통 실린더 엔진의 가족입니다.

자동차 뉴스 중국에 보낸 성명에서, Changan 포드 마즈다 자동차 회사가 중국에 포드 차량의 범위에 걸쳐 자사의 EcoBoost 엔진을 발표할 예정 말합니다.

"그것은 Changan 포드에 대한 핵심 전략이고, 우리가 그것을 적용하고자하는 모든 제품 라인 업. 우리가 모델하고,이 기술을 사용하는 첫번째가 될 것이다 어떤 당신이 알려줄 것이다 결정하는 과정에 아직도 우리의 최종 결정은 "Changan 포드를 말합니다.

EcoBoost 엔진은 일반 엔진보다 크기가 작은과 직접 분사 및 turbocharging 기능. 그들은 20 % 효율을 높일 수 있으며, 전력 손실과 15 % CO2 배출량을 줄일 수 GETRAG - 포드 PowerShift 같은 고급 전송과 결합되면, 포드는 말합니다.

2009년 11월에 대한 중국 자동차 월간 보고서에서 JD 파워의 자동차 리소스 아시아 Ecoboost 엔진과 포드는 자사의 경쟁력을 높일 수있게 아마도 정부의 세금 감면 혜택을 예측하고있다.

GETRAG - 포드 PowerShift는 편의를 자동 전송과 수동 기어 박스의 역학을 결합 여섯 속도 더블 클러치 트랜스 미션입니다. PowerShift 전송은 GETRAG - 포드 전송 GmbH를, GETRAG와 포드 사이에 50-50 합작 투자에 의해 만들어졌습니다.

"우리는 2010 년 우리의 EcoBoost 엔진 기술의 도입뿐만 아니라 다른 연료로 우리가 중국 시장의 요구 사항을 충족 하리라 믿어요 PowerShift 전송과 같은 효율적인 기술을 계획,"로버트 Graziano, 회장 및 최고 경영자 포드 자동차의 말한다 성명에서 중국 광저우 자동차 쇼에서 지난 주 발표했다.