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비용은 상승하고 중국의 타이어 제조 업체는 얇은 마진을 볼 수
고무 가격은 상승 중국어 타이어 수출이 높은 미국의 관세 치인 아르 지속적으로 중국의 타이어 제조 업체들이 증가하는 비용을 상쇄하는 하이킹 가격하기 시작했습니다.
이번 주, 천연 원료 고무 가격은 톤당 24,800위안을 (3,633달러), 작년 초에 톤당보다 배 이상 가격에 도달했습니다.
대단한를 추가, 중국의 주요 고무 생산 기지에서 0.5 출력에서 베어 운남 지방의 심각한 가뭄, 또한 고무 산업 두통을 악화됩니다.
혼자 지난 2 주 동안, 윈난의 천연 고무 가격은 톤당 25,000위안 23,000위안에서 비정상적으로 증가했다.
하류 타이어 산업 원료 비용 상승 압력에 고무 가격 변환과 결합 공급의 감소.
중국 전역 타이어 소매 가격은 최근 단위 당 최대 10 % 날더니.
항주 Zhongce 고무 공동, 중국에서 가장 큰 고무 메이커, 최근이 회사에 따르면, 5% 상승 고무와 기름 비용에 의한 자사의 타이어 가격을 높였다.
두 개의 제조 업체가 5 % 각각 10 % 가격 인상으로 경쟁사 중국 남부 타이어 & 고무 주식 회사와 청도 더블 스타 타이어 주식 회사는, 양복을 따라갔다.
두번째로 올해 산동 Linglong 그룹은 봄 축제 전에 5 % 첫 감상 후 6 %까지 가격을 표시했습니다.
브릿지 스톤, 요코하마 같은 국제 브랜드는 중국에서 최근에 타이어 소매 가격에 약 10 %의 할증료를 소개했다.
프랑스어 타이어 제조 업체 미쉐린은 마치 그들은 또한 합리적인 여백 내에 가격 인상을 고려하고 있다고 차이나 데일리 수요일에 말했다.
정아 Wenrong은, 총무 - 중국 천연 고무 협회의 일반적인, 천연 고무 생산의 하락과 결합된 업계의 수요는 가격 인상을 이끌었다고 동의했다.
그러나 첸 Aihua, Guosen 증권의 애널리스트에 따르면, 겸손한 가격 증가는 고무를 천정부 지로 치솟는에 대한 제조 업체의 막대한 지출을 커버하지 않습니다.
"그들은 올해 힘든 시간을 직면하고있다."
미국이 주도 - - 해외에서 오는 매출의 40 %를 하나의 미국으로가는 수출 셋째로, 중국의 타이어 제조 업체들은 일부 국가로 뜨거운 물 속에서 자신을 발견 작년부터 중국어 타이어 수입에 대한 높은 관세를 부과.
이동이 잘 일부 산업과 무역 전문가로서 중국 정부의 무역 보호주의 여겨졌다.
최근 세관 통계 천진 항에 천연 고무 년 1 월 - 2010년 2월 수입 볼륨 다운 13.2 %로 작년 같은 기간, 9,800톤라고 표시됩니다.
분석가들은 고무 수입의 감소는 타이어 수출의 하락이 이끄는라고 말했다.
이번 주, 천연 원료 고무 가격은 톤당 24,800위안을 (3,633달러), 작년 초에 톤당보다 배 이상 가격에 도달했습니다.
대단한를 추가, 중국의 주요 고무 생산 기지에서 0.5 출력에서 베어 운남 지방의 심각한 가뭄, 또한 고무 산업 두통을 악화됩니다.
혼자 지난 2 주 동안, 윈난의 천연 고무 가격은 톤당 25,000위안 23,000위안에서 비정상적으로 증가했다.
하류 타이어 산업 원료 비용 상승 압력에 고무 가격 변환과 결합 공급의 감소.
중국 전역 타이어 소매 가격은 최근 단위 당 최대 10 % 날더니.
항주 Zhongce 고무 공동, 중국에서 가장 큰 고무 메이커, 최근이 회사에 따르면, 5% 상승 고무와 기름 비용에 의한 자사의 타이어 가격을 높였다.
두 개의 제조 업체가 5 % 각각 10 % 가격 인상으로 경쟁사 중국 남부 타이어 & 고무 주식 회사와 청도 더블 스타 타이어 주식 회사는, 양복을 따라갔다.
두번째로 올해 산동 Linglong 그룹은 봄 축제 전에 5 % 첫 감상 후 6 %까지 가격을 표시했습니다.
브릿지 스톤, 요코하마 같은 국제 브랜드는 중국에서 최근에 타이어 소매 가격에 약 10 %의 할증료를 소개했다.
프랑스어 타이어 제조 업체 미쉐린은 마치 그들은 또한 합리적인 여백 내에 가격 인상을 고려하고 있다고 차이나 데일리 수요일에 말했다.
정아 Wenrong은, 총무 - 중국 천연 고무 협회의 일반적인, 천연 고무 생산의 하락과 결합된 업계의 수요는 가격 인상을 이끌었다고 동의했다.
그러나 첸 Aihua, Guosen 증권의 애널리스트에 따르면, 겸손한 가격 증가는 고무를 천정부 지로 치솟는에 대한 제조 업체의 막대한 지출을 커버하지 않습니다.
"그들은 올해 힘든 시간을 직면하고있다."
미국이 주도 - - 해외에서 오는 매출의 40 %를 하나의 미국으로가는 수출 셋째로, 중국의 타이어 제조 업체들은 일부 국가로 뜨거운 물 속에서 자신을 발견 작년부터 중국어 타이어 수입에 대한 높은 관세를 부과.
이동이 잘 일부 산업과 무역 전문가로서 중국 정부의 무역 보호주의 여겨졌다.
최근 세관 통계 천진 항에 천연 고무 년 1 월 - 2010년 2월 수입 볼륨 다운 13.2 %로 작년 같은 기간, 9,800톤라고 표시됩니다.
분석가들은 고무 수입의 감소는 타이어 수출의 하락이 이끄는라고 말했다.