매출 9 월 Chinas 자동차 가격은 최대 세금

중국의 자동차 가격은 9 월에 에너지를 저장 높은 방출 자동차의 판매를 목표로했습니다 curbing 증가 소비세에 의해 용기했다.
 
국내 만든 차량의 가격은 최고 0.74 %로 8 월, 최대 20 %의 소비세가 증가 후 1 년 이전부터 0.59 %의 상승에서 양날 Sept.1에 영향을 갔고, 국가 발전과 개혁의 가격 모니터링 센터에 따르면 위원회 (NDRC) 목요일에.
 
스포츠카의 가격은 1.27 %로 올해 한 달 전에부터 일년에 3 리터 이상의 엔진 용량과 차량에 대한 소비세로 10 to20 %를 드러내기 시작했다 주목할 1.14 % 증가했다.
 
낮은 배기 가스와 함께 차량의 비용은 변하지 8 월 중었습니다.
 
다목적 차량 (mpv) 가격은 최고 1.11 %로 7 월부터 및 1.92 %로 1 년 이전부터 있었다. 엔진 업그레이 드를 크게 생산 비용을 몰고으로 세단 차량 가격은 5 개월 연속 증가하고있다.
 
수입 높은 방출 자동차 8 월부터, 그리고 7.51 %가 1 년 이전부터 주로 소비세 상승으로 인해 6.21 %의 가격 상승을 보았다.
 
재무성은 15부터 25percent에 3.0-4.0 리터 엔진 용량과 자동차에 대한 소비세 인상, 결정 및 차량의 4.0 리터 이상의 엔진 용량과 20에서 40 %로 나왔어요. 아래의 엔진 용량과 자동차에 대한 세금이 1.0 리터 3에서 1 %로 감소했다. 이동 장려하는 목적으로 천정부 지로 치솟는 유가 가운데 에너지 효율적인 자동차 판매.
 
내부 가격은 자동 판매자가 소비자를 유혹하는 그들의 연간 판매 목표에 도달 할인을 사용할 것이 아니라 연말에 폭락 것으로 예상했다.
 
Jia Xinguang는 잘 알려진 자동차 업계 분석가 세율 조정은 전체 매출의 절반을 데려 2.2 리터에 1 엔진 용량과 차량에 대한 세율 이후 국내 자동차 판매에 근본적인 영향을 미칠 수없는 것이라고 말했다 변경되지 않았었습니다. 3-4리터의 엔진 용량과 차량의 판매는 전체의 유일한 0.26 %를 구성.
올린사람 : 신화

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