중국 기업 트럭에 세계를 너무 올

많은 유럽의 제조 업체들은 브릭스 시장에, 중국을 포함한 그들의 판매를 촉진 주력하고있다. 그러나 중국뿐 아니라 하노버에서 발견 ° C와 중국 기업의 큰 숫자를 다른 방법을 찾고 있습니다.
 
"우리는 133 중국 기업이 전시회에서 전시있다"Matthais Wissmann가 독일의 자동차 무역 협회 회장, VDA 말했다. 로 "그건 약세가 s의 세 배나 2 년 전 이전의 공연에 많은."
 
이러한 회사의 대부분은 작은 부품 제조 업체, 유럽 자동차 회사에 공급을 찾고 있습니다. 그러나 특히 인상적 중국어 전시회는 ¨ C FAW (우선 자동차 작품) 주목을 많이 받고, 중국 약세가 두 번째로 큰 자동차 s의 스탠드에 두 개의 인상적인 무거운 트럭 모델을 표시합니다.
 
"우리는 어떤 계획을 유럽에서이 트럭을 판매하지 않아도,하지만 우리는 그들에게 반응을 테스트하려면,"대변인 키키 리우는 말했다. 차량, FAW 약세 두 4x2 헤비급 트렉터 J6P 시리즈, 기능 유로 4 규격 FAW 엔진, 플러스 많은 구성 요소 이튼의 axles, ZF 전송과 보쉬 연료 분사를 포함한 세계적인 1 차 공급 업체로부터 공급에요.
 
빌드 품질이 인상적 및 보였다 외부 택시 스타일링이 잘 일어 현재 유럽의 기준을했다. 아마도 트럭 부문은 쉬운 방법으로 중국어 자동차는 유럽 자동차 업계를 입력하기위한 것입니다, 우리는 FAW 약세를 볼 수있을 ¯ 할게을 ¡ ¡ ® s의 유럽 약세에 1 약세 로고를 날개들 motorways은 미래입니다.
올린사람 : easier.com

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