프로 그레시브 정책 변화에 업계 반응은 긍정적이다

작성자 : 브루스 애덤스
두 업계를 선도하는 조직은 프로 그레시브의 최근 발표가 / 전체 맑은 일부 페인트에 관한 정책을 변화에 대해 낙관론을 표명했다.
 
"우리는 refinish 지침을 검토한 결과, 변경 사항이 더 나은 업계에서 현재 수행되고있다 refinish 절차에 대응하며, 작업 그래서 그 사람은 좀 더 잘 이해하고 적합한 상황에서 적용 명확히하는"크리스 Andreoli는, 기업 시경 과정을 말합니다 프로 그레시브 보험 매니저.
 
"하지만 우리는 강력하게 더 널리 기준으로 감소 refinish 번 허용 연습과 반영 가게는 사전에 손실 상태로 차량을 복원할 수있는 작업이라고 생각, 결정은 부분 refinish의 사용을 제한하는 큰 부분되었다 , 그리고 상점과의 작업 관계를 개선하기 위해함으로써 고객의 경험을 향상, "Andreoli 말합니다. 패널의 가장자리에 칩과 같은 최소한의 색상 코트 응용 프로그램을 포함 "상황에 따라 조정됩니다 손상의 평가를 기반으로."
 
 
자동차 서비스 협회 (ASA는)와 사회 충돌 복구 지원팀 (SCRS)의 지도자가 발표를 칭찬하고 그들은 보험자와 수리 가게 사이의 관계에 대한 개선으로 이어질 기대했다.
 
프로 그레시브의 "현장 페인트 / 전체 명확한 입장뿐만 아니라, 다른 보험의 논란과 좌절은 한동안 repairers위한 원천이되어,"데럴 Amberson는 ASA는 충돌 사업부 이사는 말합니다. "대부분 repairers 및 도료 제조 업체는 주장은 논리가 데이터베이스 절차를 추정하고 지침을 refinish. ASA는를 기반으로 결함이있다는 다른 보험사가이 문제에 찍은하고뿐만 아니라이 문제에 관한 자신의 위치를 재고해 리더십 위치 그레시브를 인식 바란다."
 
데니스 Caspersen은 ASA는의 충돌 부문의 매니저, "ASA는 프로 그레시브이 중요한 정책 변화에 대한 Applauds와 그 의지를 수리 산업. ASA는과의 관계 개선을 위해 앞으로 지속적인 대화로 보이는 말합니다. 그것은 그러한 노력과 대화를 통해 우리가 할 수 일을 더 잘 이해와 업계의 개선 방향으로 계속 진행합니다. "
 
댄 Risley은 SCRS 이사, 그의 조직은 프로 그레시브와 접촉하고 있던 발표에 놀라지 않았다고 말했다.
 
"크리스 Andreoli는 협조 노력을 업계에 밖으로 도달하고 repairers 우려 들어 제출했다"Risley 말합니다. "크리스가 그것 SCRS하는 것으로 알려져 repairers과의 관계 개선에 관심이 진보이고 그들과 같이 그들의 헌신을 넣기로 데리고 왔습니다."
 
Risley는 증거가 프로 그레시브의 변화에 최선을 다하고 있습니다 제시했다.
 
"우리는 3 개의 다른 지역의 문제를 우리 회원 및 프로 그레시브의 지역과 관련된 직원에 크리스에게 연락 했어. 모든 세 경우에 문제가 즉시 해결되었다"Risley 말합니다. "우리는 과거에 진보의 노력이 이런 종류의 보지 못했지만, 그것은 업계 및 소비자 아주 좋습니다. 이것은 올바른 방향으로 단계이다. 잘만하면, 이것은 단지 더 많은 중 첫 번째입니다."
 
특정 패널에 refinish 시간의 임의 삭감은 프로 그레시브에만 특정되지 않습니다. 몇 가지 다른 보험은 Risley에 따라 유사한 프로세스를 채용하고 있습니다.
 
"그들은 사실을 기반으로 결정되지 않기 때문에 이러한 종류의 문제의 사업 관행있다"Risley 말합니다. "이러한 상황은 분명히 확률에 수선공과 보험 회사의 현장 직원이 곳이. 그레시브의 발표 하나 SCRS의 문제가 해결되지만, 그것은 국가의 범위에 주소를하지 않습니다. 임의로 refinish 시간을 줄일 수있다 다른 보험사까지 비슷한 변화를 만드는 문제가 해결되지 않은 상태로 유지됩니다. "
 
Risley 그 주제에 그레시브의 리더십 위치 광범위한 업계의 변화에 영향을 미치는 것이 확신되지 않았습니다.
 
"나는 그것이 다른 유사한 입장을 데리고 장려하는 것이라 믿고 싶다 동안, 나는 그것이 현실적인 생각하지 않는다"Risley 말합니다. "나는 다른 보험이 어디 마찰 repairers과의 관계에 존재하며 진정한 비용을 이해 분석하는 것을 권장합니다. 어디에 상당한 마찰이 거기에 관련된 비용입니다.이 영역은 우리가 서로 이득이 될 식별할 수있을 경우 주소. "
 
프로 그레시브는 ASA는 충돌 부문 운영위원회 위원들과 5월 1일 회의의 발표를했다. Andreoli은 결정은 프로 그레시브의 일반적인 전반적인 지침 리뷰의 일환으로 도달했다. 관리, 부분적으로, 업계의 의견으로 인해 자사의 입장을 재고, 그는 말했다.
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