독일은 리튬 이온 전지 개발에 420m를 투자

독일 투자 기회를 리튬 이온 및 관련 기술을 자동차 € 1.1bn 공적 자금의 10 년 이상의 지원을받으며 개발은 독일 자동차 업계에 가입 추진하고 있습니다. 이 기관은보고 독일어 OEM 업체는 - 다임러, BMW의, 포르쉐, 아우디, 폭스바겐과 오펠이 2010 년까지 그들 사이에 아홉 초기 하이브리드 모델 시리즈를 출시 예정입니다.
 
다임러는 리튬 이온 전지 기술에 25 개 특허를 보유하고 2009 년까지 자사의 하이브리드 에스 클래스는 벤츠 모델로 같은 배터리를 통합할 계획이다. 콘티넨탈 게재되는 다임러의 시스템 통합 및 배터리 공급 업체.
 
BASF, 보쉬, Evonik와 같은 다른 업계 선두, 그리고 폭스바겐은 "리튬 이온 전지 LIB 2015"혁신 동맹 아래에 힘을 모았다. 그들은 투자 € 360 million 연구와 리튬 이온 배터리의 개발입니다. 독일 연방 교육부 및 연구부 (BMBF) 기여하고 있습니다 이러한 노력 € 60 백만 달러로 연방 정부의 기술 개발 전략의 일환 향해. 10 년 기간 동안, 연방 정부가 제공됩니다 € 1.1 billion 응용 연구로 자동차에 전자, 리튬 이온 전지, 경량 구조, 기타 자동차 어플 리케이션.
 
자동차 산업 (VDA)의 독일 협회는 최근 업계의 모든 참여 지점, 연구 기관들 사이, 그리고 BMBF와 대체 에너지 스토리지 시스템에서 미래 연구를위한 공통의 기반 업계 표준을 개발하기 위해 공동 이니셔티브를 발표했다.
 
기회가 외국인 투자에 대한 독일, 독일어 OEM 업체 또는 공급 업체와 파트너가 자신의 시설을 확립과 연구 자금 신청, 투자에 의해 독일에서 추진되고 있는지, 연방 공화국의 안으로 투자 진흥 기관.
 
독일의 비즈니스 기회는 고급 자동차 배터리와 Ultracapacitator 회의 탬파, 플로리다에서 이번주에 표시됩니다.
 
컨설팅 독일 투자 기관, 고급 자동차 배터리, 자동차 배터리의 글로벌 성장 인용에 따르면보다 10 지난 6 년간 그리고 세계 시장 접을 가능성이 미국에게 2013 년까지 14 억 달러 2010 달러를 20 억 접근 것입 증가했다. 하이브리드 성장은 특히 독일, 등록은 2007 년 44 % 증가에 강하다.
보낸 사람 : autoindustry.uk / 뉴스

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