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판매점보다 독립 리페어 숍과 만족도의 높은 수준
) % 이상 미국인 (71,에 따르면 2008년 5월 문제의 컨슈머 리포트)입니다 퍼센트 53 자동차 딜러 (새로운 서비스 이상의 차량은 매우 만족 독립 수리 가게입니다. 자동차 소유자는 그들의 차량을 수리를 선택할을 계속할 수 있도록하려면, 의회는 수리 법 (인사 2694)로 모터 차량 소유자의 오른쪽을 소개했다. "연구 보고서 소비자로서 입증함으로써, 소유자 자동차 수백만의 서비스를 신뢰 독립 수리 수리 자동차 매장에 제공하는 저렴하고 경쟁력,") 고 말했다 캐슬린 Schmatz는 대통령과 AAIA CEO 인의 자동차 애프터마켓 산업 협회 (. "이것은 것이 중요합니다 운전자는 자신의 지역에 대리점이 특히 경우, 서비스 및 수리를 위해 딜러 다시 강제로하는 경우 다음과 이웃 수리 숍 안전 경고와 새로운 자동차 딜러 네트워크로 수리 정보가 없습니다.에 동일한 액세스 권한을 가지고, 소비자의 선택이 심각하게 손상된 것입니다 그리고 편리하고 저렴한 자동차 수리는 과거의 일이 될 것이다. "
차량은 거의 모든 시스템에 점점 정교 해지고 있기 때문에 중 감시 또는 컴퓨터에 의해 통제, 자동차 회사에서 완료할 준비가 액세스하고 정확한 정보 요구 안전한 작업 조건에서 그들을 유지하려면 다음과 차량 시스템을 서비스. 오른쪽의 입법 의도를 복구 법 그것은 불법 자동차 제조 업체, 서비스를 진단하거나 자동차 수리 정보를 필요한 원천 징수에 대한함으로써 자동차 소유자에 대한 보호를 제공하는 것입니다.
"사실은 모든 자동차가 수리 안전하게 운영 서비스 유지에 대한 모든 권리 장소에 충분한 판매점이 많지 않다는 것입니다,"저 차를을 확보, 경쟁력있는 연주 필드 레벨 것입 복구 법의 오른쪽에 Schmatz. "구절을 지속 소유자는 편리하고 저렴한 그것은 그들의 이웃상으로 또는 프랜차이즈 자동차 딜러의 여부, 그들의 선택의 수리 가게에서 자신의 차량을 서비스 할 수 있습니다. "
올린사람 : search-autoparts/industry 뉴스 |