어떻게 반 제조 업체는 전체 11 년 역사에서보다 나은 작년 판매 모델을 대체합니까? 그것은 적어도 우려 반은 시트로엥 Berlingo 또는 푸조 파트너 중 하나 있으면되지 않습니다. 둘 다 사는거야 - Berlingo 첫번째 파트너 유래로 새로운 Berlingo과 파트너는 이력서보기에서 데뷔 후, 10 월에 당신 근처에서 영국의 쇼룸에 도달하면.

 

오래된 모델은 기본적인 엔트리 레벨 키트는 자신의 인기도에 투자하는 것이 될 것입니다 - 3.6 백만, 1996 년부터 판매 - 새로운 모델에서 잠재적인 구매자를 억제하지하면서. 그럼 그 이론은 어쨌든이야.

 

모든 다른 자신을 존중하는 새로운 반이나 자동차 요즘 마찬가지로, 새로운 모델은 시트로엥 C4가 피카소와 푸조 308 범위와 공익 광고 플랫폼이 토대를 공유, 크기와 무게를 그들의 전임자보다. 둘 다 새로운 화물차 두 길이에서 사용할 수 있기 때문에, 더있어. wheelbase 두 모델에 대해 동일 유지됩니다. 추가 millimetres은 198mm로 후면 오버행을 스트레칭하여 얻을 수 있습니다.

 

중 1천8백mm 또는 2,050밀리미터, 영리한 접이식 조수석과 뒷자리에 더욱 확장할 수 있습니다 -이 바이어에게이 부하 면적 길이의 선택권을 줄 것이다. 접힌 때, 그 측면에 하중 바닥의 스트레이트로 전달 확장을 제공합니다. 구매자는 또한 최대 앞에서 세에 대한 좌석을 제공하고, 옵션을 두 번 승객 좌석을 선택할 수 있습니다, 중앙 좌석 승객은 다리와 달리 일반적으로 짧은 콤팩트 제공됩니다.

 

주석 쌍둥이는 어느 3.3m3 또는 3.7m3의화물 볼륨을 제공하는 표준 길이 승합차와 770kg 이상 모델에 대한 635kg 또는 850kg의 페이로드를 그로스 팩 것입니다. 1천2백29밀리미터와 바퀴가 Europallet 출력을위한 충분한 공간이 돌아도있다 아치 사이에.

 

엔진은 1,600 cc를 90bhp 가솔린이나 1600 참조 공통 레일 디젤 제공 중 75bhp 또는 90bhp, 또는 더 강력한 버전의 미립자 필터없이 의미 현재 모델에서 이식하고 있습니다.

 

지금은하지만, 너무 승객 버전이있을거야 더 이상 모델에 칠 석 중 선택할 수 있으며이 시간.

보낸 사람 : 그냥 - auto.com 편집부