중국어 자동차 부품 회사는 다음 글로벌 거인 수도

중국어 자동차 부품 공급 업체가 함께 세계 최대 유럽 업체와 함께, 대부분의 거대한 글로벌 기업 형태로 경제적으로 - 고민 경쟁을 살 가능성, 새로운 연구 조사에 의하면 간주됩니다.
 
보고서는 세계적인 경영 컨설팅 회사인 PRTM, 승자와 패자를 결정 공급 자동차 산업의 통합에 350 개 이상의 자동차 업체를 공부하여 릴리스되었습니다.
 
중국과 유럽의 세계 최대 공급 업체 PRTM 약세에서 가장 높은 점수, 그건 그들이 고민 가능성이 글로벌 산업 침체의 결과로 다른 공급 업체를 사주고 나타내는 글로벌 구매자 규모를에요.
 
세계 상위 10 구매자 명단에 기업 Weichai 전력 회사, 유방, 중국, 그리고 자동차 제조 업체 광저우 자동차 공업 그룹의 51 %가 정부 소유 당과 높은 수익을 회사에 국영 디젤 엔진 제조 업체에 포함됩니다. 광주는 또한 중국에 모두 도요타와 혼다의 합작 파트너입니다.
 
Denso 주식 회사, 도요타 Boshoku Corporation 및 첸 세이 키의 회사는 또한 상위 10 구매자 명단에 함께 ZF Friedrichshafen AG는, SKF 그룹과 같은 유럽의 공급 업체, 그리고 BASF AG는 없습니다.
 
오직 한 미국의 공급 업체, PPG 산업 피츠버그, 펜실베니아, 상위 10에 나타납니다. 그것은 유리와 자동차 업계를 제공하고 페인트 제조 업체이지만, 또한 매우 다양한 여러 산업 분야에있다. PRTM은 나머지 31 세계 최대 북미 지역 공급 업체의 몇몇 가장하는 예측 가능성이 파산 또는 인수으로 향했다. 올해 초, 리어는 Metaldyne와 Visteon은 제 11 장 파산 보호를 신청하고 PRTM에는 미국 차축 및 제조 홀딩스 포함한 여러 다른 사람, 양복을 따라가 봤으면 예측했다.
 
파산의 강도와 통합은 섀시 및 전기 / 전자 분야에서 가장 강한 될 예정입니다. 섀시 시스템은 일반적으로 강렬한 자본 투자가 필요하고 더 많은 볼륨 감소, 반면에 전자 시스템에 의해 자동차 산업의 미래를 대표하는, 그리고 많은 영향을받는 업체는 각각의 자동차 전자 시스템에 기능을 추가하려고합니다.
 
연구 및 북미, 유럽, 남미, 중국, 인도, 일본 및 한국에서 357 글로벌 공급 업체 덮여 2 월과 2009년 7월 사이에 실시되었다.
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