라이트 차량 판매 또는 윤년을 고려하지 않고, 2007 년 1,250,000 대 판매에 비해 월 1,170,000 단위에 도달했습니다. 올해의 첫 두 달 동안 매출이 약 5.6 %로 지난해 같은 기간 뒤에 있습니다.

 

2 월 달 동안, 디트로이트 3 판매하고, 여분의 판매 일에 대한 조정 후 약 15 % 해제했다 혼다, 마즈다와 메르세데스는 작년 대비 매출 증가를 관리하고 있습니다. 아시아 브랜드는 1 년 전에 비해 한달 동안 내려 4.4 % 있었다 그렇지 않으면 어려운 달에있는 도요타와 디트로이트 3의 모든 부서는 한달 동안의 판매 감소를 보았다.

 

소형 자동차 판매 및 CUVs에 약간의 0.1 % 증가, 보통 최대 두 자리 비율로 여분의 판매 일에 대한 조정 단지 1.4 % 이후 최대를 관리했다. 다운 19% 전통 포드 SUV, 진정 28%, 23 %와 픽업 트럭을 내려 큰 자동차, 경제 성장의 약점을 반영됩니다.

 

기차역뿐만 아니라 밴은 (아래 16%) 프라임 모기지 문제가 하위의 어려움과 새로운 가정 건축에 나타나는 침체로 둔화되고있는 건설에 잃어버린 판매. 광범위한 주식 시장의 지속적인 보정은 9 % 감소에 기여 February을위한 럭셔리 자동차 판매 인치

 

나다 수석 이코노미 폴 테일러는 자동차 판매는 2007 년 판매 실적에서 2.5 % 내려 년 완료 예정이다. 샌프란 시스코에서 치룰 대회에서 지난 달 발표 자신의 연례 경제 전망, 테일러는 올해 느린 발사하게 2008 년 1 분기에 재고 조정으로 2008 년 하반기에 강한 매출을 예측.

자동 관점 / 뉴스 : 출처