큰 유럽 시장은 정체 상태지만, 러시아의 자동차에 대한 수요가 성장하고있다. 2007 년, 러시아에 새로운 자동차 등록은 처음으로 2 만 마르크를 초과했습니다. 이러한 2,350,000 신규 등록은 포크에 따르면, 독일, 이탈리아, 영국 뒤에 유럽에서 네번째 자리에서 러시아를 넣어.

이러한 결과는 포크의 에센 기반의 시장 조사 및 컨설팅 업무가 개발한 현재 러시아어 자동차의 일기 예보에 포함됩니다.

러시아에서 자동차에 대한 수요가 강한되었습니다. 약 1,000,000 새로운 자동차가 2002을 통해 매년 매진했다. 지난 5 년 동안 자동차에 대한 수요는 약 140%로 성장했습니다. 미래의 성장은 2010 년까지 약 3,700,000 신규 등록집니다 약 60 %로 추정된다. 이 등록 수준은 오늘 다른 모든 유럽 국가를 초과, 포크가 추가됩니다.

러시아 내에서 선도적인 국내 자동차로서 라다의 지배력이 감소되었습니다. 새로운 자동차 등록은 라다에 기인 2007 27 %로 2002 년에는 약 70 %에서 감소했습니다. 이것은 모든 새 등록에 의해 2010보다 80 %가 제조 업체 라다 이외에서 온 것으로 추정됩니다.

"제조 업체의 수가 지금은 다른 유럽 국가에 비해 러시아에 더 많은 새로운 자동차를 판매하고있다"울리히 Winzen, 대장 분석가 예측과 포크 독일에 대한 컨설팅, 말합니다. "도요타, 닛산, 미쓰비시, 현대, 기아와 시보레 들어, 러시아는 매출 면에서 가장 강한 유럽 시장을 나타냅니다."

포크 시장 연구팀은 향후 년 동안 계속해서 현재의 수요를 예측. 전통 시장, 독일 및 유럽 자동차 제조 업체에 활기 판매는 자동차 판매를 성장 러시아 시장을 찾고있는 것입니다.

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