Cummins의 90 년 엔진 개발

아니 Cummins 엔진, 최초의 적용 Cummins 디젤 엔진의 비록이 1931 년에 준비했지만 Clessie 라일 Cummins 설계 시작 1919 년 첫 번째 프로토 타입과 실험, 년 윌리엄 Glanton 얼빈의 재정 지원과 함께 Cummins 엔진 회사를 설립하는 데. 그들은 둘 다 20 년 이전 루돌프 디젤에 의해 발명 대리님 역시 섣부른 엔진 기술의 상업적 가능성을 보았다.
 
Clessie Cummins는 자기 정비사 및 발명가, 가르친 그의 시야를 WG 어윈, 성공적인 지역 은행과 콜럼버스, 오하이오, 이미 Cummins '자동차 정비공 운영과 기계 공장에 대한 재정 지원을 제공했다 투자자에 의해 공유되는 것을 보았다. 발작적, 어떤 디젤 엔진은 상업적인 성공, Clessie Cummins하여 마케팅 거만의 뇌졸중으로 보류를 받아 실패 시간 동안 회사를 저장 도와의 10 년 후. Cummins는 사용 팩커드 리무진에있는 디젤 엔진을 탑재하고 크리스마스에 1929 년 미국 최초의 디젤 구동 자동차에 타고 WG 어윈했다. 새로운 엔진의 현금 주입 속도와 향후 몇 년 동안 지구력 기록 - 1931 년에 인디애나 폴리스 모터 스피드 웨이에서 기진 맥진 13,535 마일 실행을 포함한 다수의 연료 도와준 회사로 이끌었을위한 어윈의 열정.
 
1933 년,이 회사는 모델 H를,이 회사의 가장 성공적인 엔진 제품군을 발표 수송을위한 강력한 엔진을 공개했다. 제이 어윈 밀러, WG 어윈의 증조 조카, 1934 년에 일반 관리자와 리드에 들어간되었고 향후 4 년간 국제 부각성하는 회사. 독특한 전국 서비스 조직을 통해 고품질의 제품을 마케팅함으로써 회사는 1937 년 최초의 이익을 얻었습니다. 3 년 후, Cummins는 업계 최초의 10 만 마일의 보증을 제공했다. 회사는 또한 전통적인 경계를 넘어 찾고 시작했다. Cummins는 Shotts, 스코틀랜드에서 1956 년 최초의 외국 제조 시설을 개설하고 1960 년 말까지, Cummins는 2,500 딜러로 98 개국에서 판매 및 서비스 네트워크를 확장했다.
 
오늘날, Cummins, 197 국가 및 지역에 5,000 개 이상의 시설이있다. Cummins는 또한 강한 유대 관계를 위조된 중국, 인도, 브라질, Cummins는 대부분의 다른 미국 다국적 기업 전에 큰 존재를했다 등 신흥 국가에. Cummins는 모두 중국과 인도에서 가장 큰 엔진 업체로 성장하고 있으며 지난 3 년간 회사 약세의 약 절반을 미국 이외의 생성되었습니다. 판매를들
소스의 £ º는 english.chinabuses.com