프랑스 : 르노 - AvtoVAZ 거래 닫기

르노는 그 세계에서 3 번째로 큰 자동차 제조 업체에서 만들고 앞으로 몇 주 안에 AvtoVAZ과의 전략적 제휴 계약에 서명 예정입니다.
 
(이미 한국의 르노와 닛산뿐만 아니라 루마니아 Dacia 브랜드와 삼성 포함) 확대 결과 얼라이언스 General_Motors와 토요타 뒤에 3 번 위치에 포드 leapfrogging 년 7m 차량을 생산할 것이다.
 
르노의 최고 경영자 카를로스 Ghosn는 말했다 : "더 당신이하고 투자할 수있는 더있는 더 일반적인 차량의 플랫폼, 엔진 및 변속기뿐만 아니라 생산 시설과 구매 전력 측면에서 활용할 수있는 모든 것 중에서 만드는 보다 효율적으로. "
 
Ghosn는 르노의 전체 년 결과 기자 회견에서 말하기, 르노는 러시아에서 라다 자동차를 생산 AvtoVAZ에 25 %의 지분을 걸릴 것이라고 말했다.
 
2.1 %의 글로벌 판매 증가와 EUR1.354m에 27.4 %의 마진을 운영 증가 발표, Ghosn는 르노 어떤 구름이 지평선에 얼씬 거리와이라도, 그 4 년 사업 계획을 충족 궤도에했다.
 
이들은 또한 불리한 아르 2008 플러스 환율 변동에 덜 호의적인 거시 경제 환경이 포함됩니다. 르노의 최근 (많이 과시스런와) 시작 유럽 디 세그먼트 라구나 라인에 대한 나쁜 소식 상단 매체 차량 분야의 하락도있다.
 
프랑스 등 서구 시장에서 세금 인센티브 대가족 자동차 및 작은 모델로 사람들을 몰고있다.
 
어떤 르노는 최근의 품질 개선 노력을 걸었 가지고 새로운 라그나은, Ghosn의 르노 헌신 2009 비즈니스 전략의 중심 널빤지입니다.
 
그가 말하길 : "우리는 2009 년까지 품질에 대한 세그먼트에서 최고의 3 가지 모델에있는 라구나을 얻으려면 우리의 노력을 맞았되지만 구간 문제입니다."
 
이것은 하였다 느린 다운 예정 세번째 변화가 취소되었습니다 Sandouville, 프랑스,에있는 라구나 조립 공장에서 생산 인치
 
Ghosn 올린날짜 : "우리는 세그먼트에 대해 우려하지만 우리는 재산 (왜건)와 쿠페 같은 추가 라구나 모델을 계속 추진하고 있습니다."
 
그는 또한 르노는 2012 년까지 모든 시장에 전기 자동차를 사용할 것이라고 말했다.
 
테스트는 얼라이언스 파트너 닛산의 배터리 기술과 르노에 의해 만들어진 새로운 차량에 내년에 시작할 것입니다.
 
Ghosn 올린날짜 : "이것은 2011 년 이스라엘에서 시작되며 전세계적으로 다음과 같은 년이 없습니다."
 
장기 르노는 또한 연료 전지를, 영 방출 차량 개발입니다.
 
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