요코하마는 두 가지 새로운 트럭 타이어를 소개합니다

두 가지 새로운 요코하마 상업 트럭 타이어는 올랜도 컨벤션 센터에서 개최 2월 4일에서 6일까지 기술 및 유지 보수위원회의 (TMC) 연례 회의 및 전시회,에서 도입되었습니다. 타이어, 103ZRT과 501ZAT, 더 이상 트럭 타이어를 마지막으로 그 제공 요코하마 타이어의 친환경, 울트라 하이테크 Z.environmentT 라인의 일부입니다보다 연료 효율이 있습니다.
요코하마 타이어는 작년의 TMC에서 Z.environment 라인에서 처음으로 타이어를, 703ZLT, 데뷔, 그리고는 "rousing 성공,"존 Cooney, 상업적 판매의 요코하마 이사했다. "우리는 103ZR과 501ZA이 같은 효과를 느낄 것입니다." 501ZA 2008의 초기 반 년 이상 부분에있는 103ZR에 사용할 수 있습니다.
 
"103ZR 제공 화합물, 디자인과 롤링 저항을 더 이상 treadwear과 낮은 제공하는 건설 케이싱 떠"Cooney 고 말했다. "탄피 혁신 실제로 착용의 초기 단계에서 발생하는 타이어 모양의 변화를 예측하고 있습니다. 결과는 내구성이 타이어의 마모 이상의 안정된 성능으로 인해 증가입니다."
 
우수한 연비를 열 발생을 줄여 제공하며 낮은 회전 저항을 더 고분 고 분한 놈이 강한 고무로 인해,, 103ZR의 다른 특별한 기능이 돌과 홈의 파편 밖으로 유지 암벽 이젝터 플랫폼은 내구성을 향상시키기 위해 포함하고 넓은 트레드, 제휴 23/32-inch 오래 조장 깊이, 바퀴와도 착용하십시오. 103ZR 일곱 가지 크기로 제공됩니다.
 
Cooney로 501ZA 설명 "에서와 오프 고속도로 이용을위한 탁월한 선택." 그것은 더 이상 treadwear과 낮은 회전 저항을 제공 Z.environment 라인 모두 서명. 501ZA의 두꺼운 undertread는 시멘트와 덤프 트럭에 적합하게 인생을 케이스 확장을 제공합니다.
 
501ZA는 또한 더 이상 마일리지 그리고 더 큰 칩 저항을 제공하는 특수 화합물로 향상된 내구성 덕분를 제공합니다. 게다가, 외부 홈에 돌 ejectors는 바위 보급률을 최소화했다. 그리고, Z.environment 라인에있는 모든 타이어와 마찬가지로, 첨단 특수 501ZA 화합물 더 나은 연비 적은 열 발생과 개선 압연 낮은 저항으로 인해 강하고 더 휘기 쉬운 고무를 제공합니다. 501ZA 두 가지 크기로 제공됩니다.
 
요코하마 타이어 Corporation은 북미 제조 및 일본 도쿄 기반 요코하마 고무 ㈜, 글로벌 생산 및 유통 프리미엄 타이어의 1917 년부터의 마케팅 팔입니다. 미국에서 판매 이상 4,500 포인트 네트워크 서비스, 요코하마 타이어 주식 회사는 고성능, 라이트 트럭, 승용차, 상업용 트럭과 버스 등 타이어의 전체 라인을뿐만 아니라 밖에서 도로 마이닝 및 제공 건축 응용 프로그램. 요코하마의 광범위한 제품 라인을 방문 www.yokohamatire.com에 대한 자세한 내용.
 
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