유럽 자동차 판매는 높은 연료 가격과 스페인과 이탈리아에서 북쪽으로 확산 수요가 슬럼프에서 6 월에는 7.9 %가 빠졌어요.

일본어 자동차 제조 업체들이 하락을 주도, 블룸버그 뉴스가 보도했다.

새로운 자동차 등록은 2007 년 6 월에 1,549,574에서 1,427,008로 떨어졌어, 브뤼셀 기반의 유럽 자동차 제조업 협회는 성명에서 어제 말했다. 올해의 상반기 매출은 첫 5 개월 만에 기록한 0.7 %의 수축을 통과, 2 % 미끄러졌습니다.

"오직 프랑스와 독일 있지만, EU의 시장을 견디고있어이 두 지역의도 성장 속도가 느린 시작하고있다"런던에 기반 씨티그룹 애널리스트 크리스티나 교회 존 로슨은 투자자에게보고했다.

자동차 제조 업체는 한 손으로과 다른 새로운 차량에 대한 신고 수요에 유가 및 기타 원자재 비용은 급증에서 압력을 얼굴. 소비자 신뢰도는 15 개국 공유하는 유로에 3 년 낮은 지난달 침몰, 유럽위원회는 지난 6 월 밝혔다.

"인플레이션과 급증 연료 가격 상승 신규 등록에 영향을 미치는 주요 요인 가운데 있었다"유럽 자동차 업계의 신체는 성명에서 밝혔다.

도요타 자동차 주식 회사는 5 월 22 %의 감소를 확장, 68961 등록에 18 %의 다이빙을 입었다. 전체 매출의 점유율은 전체적으로 작년에 달성한 6 %에서 4.8 %로 떨어졌다.

한국의 기아차 21060 12 % 하락한 반면 혼다 자동차 주식 회사, 23,813 등록 22 %가 떨어졌다.

매출 성장을 제외한 모든 독일과 프랑스, 함께 4.2 %와 5.2 %의 증가와 함께 첫 5 개월 만에 서유럽 등록을 지원했다에 증발.