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토요타
크라이슬러 나누어 생산과 판매를 중국에
크라이슬러 LLC는 북경 벤츠 - 다임러 크라이슬러 자동차 주식 회사 (BBDC) 멀리 떨어져 걷고 있으며, 동양 모닝 포스트 오늘 보도했다. 크라이슬러 LLC는 BBDC는 크라이슬러가 300C 생산 모델을 Sebring과, 생산과 하계 올림픽 이후 중국에서 현지 생산 크라이슬러 모델의 판매를 분리합니다 크라이슬러 그룹 (중국) 판매에 대한 책임.
크라이슬러는 통제 영업, 마케팅, 제품 및 개편 후 다른 작업 생산 및 판매 별도, 크라이슬러의 딜러가 공개. 크라이슬러는 자사의 새로운 판매소에 대한 제안 사항을 수집하는 9 월 또는 나중에,이 문제에 대한 소스 가까이에서 프로젝트를 발표할 예정이라고 말했다.
크라이슬러 300C는 두 달 연속 제로 생산을 올렸습니다. 상반기에, 크라이슬러의 300C는 크라이슬러 300C의 생산 중단에 대한 소문을 일으킨 올해에 17 % 아래로 생산 년 822 만 단위를, 판매하고 2654 단위,했다.
컴포넌트의 많은 재고는 이제 공장에 남아대로 크라이슬러 소식통에 따르면, recontrol에 판매하기로 결정했다 그러나, 크라이슬러 300C의 생산이 정지되지 않습니다.
크라이슬러는 통제 영업, 마케팅, 제품 및 개편 후 다른 작업 생산 및 판매 별도, 크라이슬러의 딜러가 공개. 크라이슬러는 자사의 새로운 판매소에 대한 제안 사항을 수집하는 9 월 또는 나중에,이 문제에 대한 소스 가까이에서 프로젝트를 발표할 예정이라고 말했다.
크라이슬러 300C는 두 달 연속 제로 생산을 올렸습니다. 상반기에, 크라이슬러의 300C는 크라이슬러 300C의 생산 중단에 대한 소문을 일으킨 올해에 17 % 아래로 생산 년 822 만 단위를, 판매하고 2654 단위,했다.
컴포넌트의 많은 재고는 이제 공장에 남아대로 크라이슬러 소식통에 따르면, recontrol에 판매하기로 결정했다 그러나, 크라이슬러 300C의 생산이 정지되지 않습니다.