닛산은 마침내 우리 중 많은 사람은 다 알고 있었는지 서면으로 확인했습니다 ... 2009 모델 년도 Infiniti의 쇼룸에 새 G37 세단, G37 컨버터블, 그리고 G37x 쿠페를 가져올 것이다. 이제 쿠페와의 엔진을 주로 G35 세단은 3.7 - 리터 (328 마력)에 3.5 리터 (306 마력)에서 충돌이 되거든요. 옵션 브레이크 패키지는 세단에 4 피스톤 front/2-piston의 후방 브레이크와 큰 로터를 추가 G37을 Rebadged. 새로운 18 인치 휠 디자인과 표준 스크래치 쉴드 페인트 (자기 치유) 업그레이 드를 밖으로 둥근. 모든 새로운 G37 컨버터블 마르크 Infiniti의 첫 번째 드롭 1992 M30 이후 최고은 중단되었다 샷은 G37 쿠페에 따라 최초의 옥외, 그것은 쓰리피스 자동 retracting의 hardtop을 갖추고 있습니다. 마지막으로, 새로운 G37x은 G37 쿠페는 닛산의 ATESSA 전자 TSÔ 모든 휠 드라이브 시스템을 갖추고 있습니다. G37 세단과 G37x는 9 월에 판매가 시작되지만 및 2008 년 페블 비치 콩쿠르 디부 우아함에 채 2 주 이내에 데뷔, 우리는 라 때까지 기다 리셔야G37 컨버터블의 데뷔에 11 월에 표시합니다. 물론, Autoblog 당신을 위해 그것을 충당하기 위해 두 이벤트에있을 것입니다.