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Pininfarina의 사장이 오토바이 사고로 죽어!
벤츠 CL500 대 아큐라 ATL 촌놈
ATL 촌놈으로 2 조각으로 나누기로했다. 드라이버 즉사.
드라이버는 메르세데스에서 책임 사소한 흠집 함께 살았습니다.
당신은 일본인에 독일 자동차의 강도를 비교할 수 없습니다. 모든 독일어 자동차는 매우 단단한 특히이 그 미국 시장에 대한 기본 내장되어 있습니다.
다이애나 프린스에 관해서라면, 차가 75mph 여행은 콘크리트 벽을을 누르십시오. 그녀는 병원에서 사망했다. 그녀는 안전 벨트를 차고 있으면 그녀가 살았던 것입니다.
적 사고에 S - 클래스에 ls400 봤어요.
난 집에 일 저녁 운전 오전 : 내가 여기서 무슨 일이 있었는지입니다. 난 그만 표지판을 중지합니다. 갑자기 나는 모든 충돌을 느낍니다. 내가 나가서 ls400, 4분의 3 코를 박살을 참조하십시오. 당시 제 99 그랜드 체로키는 범퍼에 약간의 균열을 가진 구부러진 파이프 배기.
벤츠, 내 삼촌이 어느 날 밤 집으로 운전, 어떤 사람은 거의 드라이버 측면에서 그를 공격, 그는 차를 돌렸어과 그 앞에있는 자동차에있는 공기와 땅과에 주차된 자동차 점프 주차된 자동차를 안타. 그는 나를 빨리 돌아옵니다 자동차 부품으로 명령을 호출합니다. 그는 내 가게 그리고 나는 내 놀랍게도보고, 난 자리에 다시 전조등 렌즈, 범퍼 커버, 그리고 구부러진 후드와 범퍼를 바꾸어야만에 도착.
난 그녀가 오늘까지 1959 모델에서 모든 하이 엔드 벤츠를 소유하고있다 99 '이 ls400, 난 벤츠에 있어야 왕자 다이애나는 것을 특히 140W 시체, 사고를 금지 하나님, 즉 벤츠, 고전적인 차를 정비하는 데 사용 인치
난 ls400 큰 차를 몰고 인정, 사실은 2000 s500 어느 내가 좋아하지 않았어요 저했다. 난 3 년 동안 그것을했다. 새로운 기능 - 수업 도약하고 경쟁을 통해 바인딩.
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